近日，上汽MAXUS大通宣布，將在本次北京車展上，發(fā)布車聯網專用校車，以全網絡、智能、安全、高效、便捷、人性化為核心的InteCare行翼通全網智能價值解決方案。分析指出，這一車聯網新技術的全球首發(fā)，有望推動商用車行業(yè)邁入全網智能新時代。
據悉，將在本次北京車展上全球首發(fā)的InteCare行翼通全網智能價值解決方案，是上汽商用車依照“國際基準”的理念和標準開發(fā)的新一代人車互動技術，是在貫徹上汽商用車六大體系的基礎上，通過進一步優(yōu)勢資源整合，為用戶帶去全新體驗的價值解決方案。InteCare行翼通首次實現圍繞用戶使用核心問題，全角度集成，以智能化，在安全、便捷、高效的人性化服務方面提供行業(yè)專屬的解決方案。而裝配車聯網專用校車，將為我國校車安全帶來硬件實力的保障。
上汽大通方面表示，InteCare行翼通全網智能價值解決方案實現了商用車制造企業(yè)從產品到服務在內全網價值解決方案的本質轉變，展現上汽商用車對于商用車行業(yè)發(fā)展的前瞻性和領導力，在上汽集團(600104,股吧)商乘并舉的戰(zhàn)略方針下謀求商用車板塊的突破，加快形成商用車板塊核心競爭力。
青年或投90億恢復薩博生產
自與龐大集團(601258,股吧)聯合收購薩博失敗后，青年蓮花依然不改收購薩博的初衷。近日，據瑞典媒體報道，青年蓮花汽車已經確認報價收購薩博資產。并且青年蓮花方面表示，薩博如需恢復生產，則需要近90億人民幣。
據外媒報道，青年蓮花汽車瑞典發(fā)言人約翰·尼倫證實，青年蓮花已經明確報價收購薩博的行為，但是并未透露青年的具體報價。但青年估計重新恢復薩博生產，需要100億瑞典克朗（約合14.8億美元）。而未來5年，青年蓮花將準備向薩博投資200億瑞典克朗（約合29.6億美元）。
據先前的薩博的資產評估和債務情況報告顯示，薩博總債務為130億瑞典克朗（約合19.2億美元，120.27億人民幣），并且知識產權的資產價值受到薩博前東家美國通用汽車和中國北汽集團的限制，公司的資產價值大約只有36億瑞典克朗（約合33.31億人民幣），只占其債務總額的1/4左右，因此需要買家有充沛的資金，接盤者也將面臨巨大的資金風險。
上汽漢諾威亮相工博會
4月13日，上汽宣布將攜帶旗下自主品牌E50純電動轎車和“上海牌”燃料電池轎車兩款新能源車型，亮相2012漢諾威工業(yè)博覽會。
據了解，今年即將批量投產的E50純電動轎車，是上汽集團擁有完全自主知識產權的純電動量產車型。E50純電動轎車最高車速為130公里/小時，在城市工況下的續(xù)駛里程大于120公里。該車型配備直流快充和交流慢充功能，其中快充可20分鐘充至80%電量，慢充則能夠利用家用電源，6小時充滿全部電量。而“上海牌”燃料電池轎車，采用高壓儲氫系統(tǒng)作為動力燃料源，最高車速為150公里/小時，在城市綜合工況下的續(xù)駛里程大于250公里，具有零排放、高效率、低噪音等優(yōu)勢。
