“濟(jì)南市的校車(chē)問(wèn)題,現(xiàn)在看需要解決的重點(diǎn)還是在農(nóng)村!11日,在備受關(guān)注的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》正式向公眾公布后,記者采訪了濟(jì)南市教育局副局長(zhǎng)、保障義務(wù)教育階段學(xué)生交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)任澤煥。他表示,對(duì)于校車(chē)問(wèn)題,濟(jì)南市將把“在保證就近入學(xué)原則下,優(yōu)先發(fā)展公交線路,著重解決農(nóng)村、山區(qū)、寄宿制學(xué)校的校車(chē)”作為解決問(wèn)題思路。
濟(jì)南全部配校車(chē)需投資5億
“現(xiàn)在正式頒布實(shí)施的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,可以說(shuō)非常好,符合我們現(xiàn)實(shí)中接送學(xué)生的實(shí)際,也符合我們的國(guó)情!痹诓稍L中,任澤煥解讀條例說(shuō),特別是《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第三條中其實(shí)一共提到了三層意思,“第一層,縣級(jí)以上地方人民政府要保障就近入學(xué);第二層,是發(fā)展公共交通解決校車(chē)問(wèn)題;第三層才是對(duì)于公共交通確實(shí)不能達(dá)到的,要保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車(chē)服務(wù)!
對(duì)于配備校車(chē)問(wèn)題,任澤煥給記者算了個(gè)帳,如果濟(jì)南市所有義務(wù)階段學(xué)校都配上校車(chē)的話,需要1500輛校車(chē),資金投入約5億元,除去學(xué)生繳納的使用費(fèi)用外,政府要對(duì)這些校車(chē)每年補(bǔ)貼8000萬(wàn)到1個(gè)億,“配置這些校車(chē)后,其使用效率其實(shí)又很低,一天兩趟,資源有些浪費(fèi)。”
濟(jì)南校車(chē)問(wèn)題的重點(diǎn)在農(nóng)村
任澤煥說(shuō),城區(qū)公共交通發(fā)達(dá),學(xué)生也大多就近入學(xué),實(shí)際上濟(jì)南市學(xué)校的校車(chē)問(wèn)題重點(diǎn)就是在農(nóng)村。在濟(jì)南的農(nóng)村特別是山區(qū),在一些學(xué)校撤并以后,增加了長(zhǎng)途跋涉學(xué)生的數(shù)量。另外,相對(duì)于城區(qū)發(fā)達(dá)的公交交通,農(nóng)村就顯得相對(duì)薄弱了。這樣一來(lái),農(nóng)村特別是山區(qū)學(xué)生的校車(chē)安全問(wèn)題就突出出來(lái)。
任澤煥表示,現(xiàn)在他作為‘保障義務(wù)教育階段學(xué)生交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組’的負(fù)責(zé)人,正在擬定實(shí)施意見(jiàn),依托公共交通部門(mén)加快實(shí)施‘公交村村通’,以解決農(nóng)村校車(chē)問(wèn)題!皩(duì)于那些‘村村通’無(wú)法實(shí)施的農(nóng)村,就要根據(jù)實(shí)際情況配備專(zhuān)門(mén)的校車(chē)!
幼兒園校車(chē)實(shí)際是暫時(shí)禁用
“對(duì)于幼兒園使用校車(chē)問(wèn)題,我理解的是國(guó)家是不允許幼兒園使用校車(chē)!比螡蔁ㄕf(shuō),在這次頒布實(shí)施的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的附則第六十條中,要求是縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃幼兒園布局,方便幼兒就近入園。入園幼兒應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人或者其委托的成年人接送。需要使用車(chē)輛集中接送的,應(yīng)當(dāng)使用按照專(zhuān)用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的幼兒專(zhuān)用校車(chē),遵守本條例校車(chē)安全管理的規(guī)定!皩(shí)際上,我們國(guó)家現(xiàn)在根本就沒(méi)有關(guān)于幼兒專(zhuān)用校車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的話什么樣的車(chē)算合格的呢?”
作為濟(jì)南市來(lái)說(shuō),鑒于標(biāo)準(zhǔn)不明,現(xiàn)在已經(jīng)暫停了幼兒園校車(chē)的使用!敖逃块T(mén)也將合理規(guī)劃幼兒園布局,家長(zhǎng)也應(yīng)該讓孩子就近入園。”
黑車(chē)問(wèn)題因條例出臺(tái)有望解決
“我認(rèn)為這次出臺(tái)的《條例》突出一點(diǎn),就是對(duì)于‘黑車(chē)’的處罰明確了,也更嚴(yán)格了。”任澤煥說(shuō),以前對(duì)于黑車(chē)沒(méi)有具體明確由哪個(gè)部門(mén)管,怎么個(gè)管法,但是為了學(xué)生安全,本來(lái)沒(méi)有執(zhí)法權(quán)的教育部門(mén),往往要聯(lián)合公安交通管理部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,執(zhí)法過(guò)程中往往還有老師收到謾罵和毆打。
“現(xiàn)在條例中明確了管理部門(mén),就是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)查處校車(chē)道路交通安全違法行為,而且一旦查處處罰力度還很大,最高是10萬(wàn)元的罰款。我想‘黑車(chē)’的問(wèn)題有望解決,這也算是去了我們教育部門(mén)多年的一個(gè)心病!比螡蔁ㄕf(shuō)。
