近日，安凱12米全承載豪華客車(chē)在位于北京的交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)完成正面撞擊試驗(yàn)。本次試驗(yàn)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)碰撞試驗(yàn)的多項(xiàng)第一：中國(guó)第一次對(duì)全承載客車(chē)進(jìn)行正面碰撞試驗(yàn)；同時(shí)還是中國(guó)12米高端公路客車(chē)的首次碰撞試驗(yàn)。
本次客車(chē)撞擊試驗(yàn)屬于交通運(yùn)輸部主持的“客車(chē)前碰撞試驗(yàn)規(guī)范和評(píng)價(jià)研究”的重要組成部分。安凱客車(chē)被交通運(yùn)輸部指定第一批參加中國(guó)首次客車(chē)正面撞擊試驗(yàn)。
安凱客車(chē)本次參加試驗(yàn)的是安凱HFF6121K40型豪華客車(chē)，車(chē)長(zhǎng)12米，整車(chē)整備質(zhì)量11.9噸，是首批參試車(chē)型中車(chē)身最長(zhǎng)、最高的試驗(yàn)車(chē)型。安凱客車(chē)無(wú)償提供了價(jià)值90余萬(wàn)元的高端豪華客車(chē)作為實(shí)驗(yàn)用車(chē)。
本次碰撞結(jié)果顯示，采用全承載車(chē)身技術(shù)的安凱客車(chē)在以30千米時(shí)速與試驗(yàn)壁障發(fā)生正面撞擊后，全承載車(chē)身前部框架結(jié)構(gòu)很好的發(fā)揮了潰縮、吸能緩沖的作用，有效分散碰撞能量，大大降低了對(duì)乘客的沖擊，最大限度地保護(hù)了乘客的安全。試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：車(chē)內(nèi)“乘客”零傷亡。
根據(jù)計(jì)算，本次試驗(yàn)撞擊的能量級(jí)別相當(dāng)于一輛重9噸的同級(jí)別客車(chē)撞擊能量的1.5倍。正面撞擊后車(chē)身立柱及縱梁均未發(fā)生明顯變形，側(cè)圍司機(jī)門(mén)玻璃窗、乘客門(mén)及側(cè)窗玻璃全部完好，車(chē)內(nèi)座椅和其他內(nèi)飾件均未發(fā)現(xiàn)有位移現(xiàn)象；對(duì)乘員的保護(hù)達(dá)到歐洲ECE R29《關(guān)于商用車(chē)駕駛室乘員安全保護(hù)認(rèn)證規(guī)定》所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。
