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福建:廈門(mén)公交29路增車(chē)并擴(kuò)容 更新成26臺(tái)12米混合動(dòng)力客車(chē)
文章來(lái)源: 東南網(wǎng) 發(fā)布日期: 2012年3月2日
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   記者昨天從公交集團(tuán)開(kāi)元公司獲悉,為緩解軟件園高峰客流壓力,解決軟件園員工乘車(chē)問(wèn)題,公交29路近日增車(chē)并擴(kuò)容。

    公交29路 (軟件園—輪渡)在原來(lái)24臺(tái)10.5米金龍?zhí)烊粴廛?chē)的基礎(chǔ)上,增車(chē)并擴(kuò)容,更新成26臺(tái)12米混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē),每日運(yùn)行班次由273班加密至289班,高峰班次間隔為5分鐘。

    據(jù)了解,公交集團(tuán)自2009年以來(lái),認(rèn)真解決群眾反映強(qiáng)烈的軟件園、宸鴻科技園等高科技園區(qū)和工業(yè)園區(qū)員工乘車(chē)難問(wèn)題。38路、39路、88路和68路分別采取車(chē)輛更新擴(kuò)容、加密運(yùn)營(yíng)班次、加開(kāi)高峰區(qū)間車(chē)等形式加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)頻率,提高密集人流的疏散速度,高峰發(fā)班間隔基本縮短到5-6分鐘。

    92路、28路延伸至軟件園發(fā)車(chē)。每周一至周五,高峰期間開(kāi)通軟件園至蓮花二村、園山、廈大等高峰區(qū)間車(chē)。

    此外,84路 (縣后—東渡)、84路高峰區(qū)間車(chē)(宸鴻科技—保稅區(qū))開(kāi)通后,使科技園區(qū)高峰乘車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解,效果明顯。

(值班編輯:高睿)
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