據(jù)香港明報報道，香港市民下半年有望乘坐電動的士及巴士，內(nèi)地電動車生產(chǎn)商比亞迪董事長兼總裁王傳福近日表示，公司研制的E6電動車及K9電動巴，已計劃于下半年在香港試行，其中E6會作為的士行走市面，私家車則將于下半年開始發(fā)售。另一方面，比亞迪前日公布業(yè)績兼發(fā)出今年首季盈警，王傳福指乃因太陽能電池的售價下降，而原材料價格繼續(xù)高企，料上半年相關業(yè)務仍會虧損拖累總體盈利，期望7月后能夠改善。
因去年業(yè)績倒退近45%，加上發(fā)出首季盈警，比亞迪股價昨日一度跌逾一成，收市報19.94元，跌4.8%。
比亞迪于去年8月與香港生產(chǎn)力促進局合作，在科技園設立電動車研發(fā)中心。王傳福于昨日的業(yè)績會上披露計劃最新進展，稱下半年香港市面便會有比亞迪的電動車�！邦A計今年7月底，會有45架E6電動的士在香港試行，K9電動巴士亦會在下半年推出�！辈贿^，王傳福未有具體說明電動的士是租是賣，巴士會行走什么路線。
財政司司長曾俊華去年下旬曾于網(wǎng)志透露，比亞迪的K9電動巴士會交由九巴試行，預計將行駛尖沙嘴至葵芳路線，車內(nèi)還會安裝在本港研發(fā)的配件。而據(jù)比亞迪數(shù)據(jù)，每輛K9每年可減少排放16.27噸二氧化碳，使用成本為普通燃油巴士的三分之一。
每輛K9每年減排16噸二氧化碳
王傳福續(xù)稱，今年公司的K9電動巴士產(chǎn)量為1000輛，其中800輛售予深圳政府，200輛則交付長沙、香港等其它地區(qū)。另外，去年10月于深圳公開發(fā)售的E6電動私家車，會在下半年于香港出售，“售價未定，但一定會是香港人滿意的定價”。E6現(xiàn)時于深圳定價為36.98萬元人民幣，折合約45.56萬元港幣。
除進軍香港電動車市場，比亞迪今年下半年還會推出3款新車型，而去年5月推出的SUV車系S6，王傳福估計今年銷量可增一倍至12萬架，并冀望今年總體汽車銷售增幅能高于行業(yè)平均的10%。
高位簽下原材料合同 須發(fā)盈警
雖然下半年動作頻頻，但比亞迪今年首季便發(fā)盈警，王傳福解釋主要是受電池業(yè)務中的太陽能業(yè)務拖累，因太陽能產(chǎn)品價格按年下跌一半，公司又有在價格高位時簽下的原材料合同未完成，預計直到上半年仍然會虧損；預計7月后將貴價原材料合同消化掉，才有望改善情況。
