開年一月有余，客車市場表現(xiàn)如何，有無“開年紅”？行業(yè)對全年形勢的判斷會(huì)否因此發(fā)生變化？近日，記者致電部分客車企業(yè)，對此進(jìn)行了調(diào)查。
大客下滑 輕客穩(wěn)增
1月由于春節(jié)和元旦假期的原因，實(shí)際有效工作時(shí)間不到20天，部分企業(yè)甚至更短。受此影響，1月客車銷量數(shù)據(jù)同比和環(huán)比下滑均屬意料之中。
2月4日，宇通客車發(fā)布1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示產(chǎn)銷均出現(xiàn)下滑，共計(jì)銷售客車3580輛，環(huán)比降低46.8%，同比下降23.2%。其中大中型客車銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑，大型客車銷量為1599輛，同比降低9.2%；中型客車銷量為1388輛，同比降低32.56%；輕型客車銷量大幅增加，為561輛，同比提高88.26%。1月，宇通客車生產(chǎn)量為3610輛，同比增長5.03%，其中大型客車和中型客車的生產(chǎn)量分別為1599輛和1218輛，同比減少9.2%和12.73%；輕型客車生產(chǎn)763輛，同比提高210.16%。
來自中信證券的分析認(rèn)為，在春節(jié)假期影響下，宇通客車仍實(shí)現(xiàn)3580輛的銷量，遠(yuǎn)高于去年春節(jié)期間(2月)810輛的銷售水平，可以說“淡季不淡，全年看好”，穩(wěn)定增長趨勢仍將延續(xù)。
記者從其他客車企業(yè)了解到的信息也同樣如此。1月，大中型客車銷量受春節(jié)假期影響較大，出現(xiàn)不同程度的下滑，輕客則增幅明顯，基本實(shí)現(xiàn)“開年紅”�！熬唧w數(shù)據(jù)還沒看到，但往年1月應(yīng)該是銷售高峰。今年剛好趕上過節(jié)，高峰提前，銷量必然受到影響。”大金龍企管部品牌管理室主任羅劍表示。
“‘開年紅’肯定出現(xiàn)了。今年春節(jié)提前，數(shù)據(jù)上看可能不比去年多，但去除春節(jié)因素，肯定比去年好。中通客車1月輕客銷量就達(dá)550輛，同比增幅在40%左右�！绷某侵型ㄝp型客車有限公司市場部經(jīng)理刁立中介紹說：“從2月8日開始，公司排產(chǎn)已有300多輛，訂單也排到3月，比去年好�！�
安凱客車市場部部長高緒武也表示，2012開年延續(xù)了去年下半年的良好形勢。金旅客車銷售公司相關(guān)人士則表示，金旅客車春節(jié)休假長達(dá)20天，再加上元旦假期，1月銷量同比肯定不如去年，且因有效銷售時(shí)間太短，要到一季度末才能看出開局情況。
“江鈴全順應(yīng)該算迎來‘開年紅’，沒有像去年下半年那樣往下滑，而且維持了年底的上升走勢。”江鈴汽車銷售公司全順品牌經(jīng)理涂文旺告訴記者。他表示，由于春節(jié)長假一般都會(huì)影響1月、2月的銷量，江鈴一般不簡單按同比進(jìn)行分析，而采取“1+2”的做法判斷市場情況。“元宵節(jié)一過，我們就發(fā)現(xiàn)銷量在提高。因?yàn)檫^年早，今年2月就相當(dāng)于往年3月的市場情況，一季度銷量應(yīng)該不低于去年�！蓖课耐缡钦f。
長安客車銷售處副處長兼市場研究室主任田曉光表示，1月長安客車銷售280輛，較去年同期191輛增長47%，也好于去年春節(jié)(2月)期間的210輛。長安客車副總經(jīng)理孟振海則表示，目前長安客車的產(chǎn)品覆蓋5.5~12米全系列，今年形勢趨好，“一季度實(shí)現(xiàn)了‘開門紅’。今年銷量比以往高了不少，我們提前也做了些產(chǎn)能準(zhǔn)備，但目前來看還是滿足不了，產(chǎn)能還需進(jìn)一步提升�！泵险窈Ｑa(bǔ)充道。
