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江淮客車“兔”飛猛進,龍吟九州續(xù)寫華章
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2012年2月13日
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                   ——紀2011年度經(jīng)銷大會

  一年一度的江淮客車經(jīng)銷商年會于2月3日在合肥金滿樓康明國際大酒店順利召開,董事長王江安、副總經(jīng)理許樹生、總會計師葉家彬,總經(jīng)理助理、銷售總公司總經(jīng)理章曉明、總經(jīng)理助理夏邦壽以及銷售公司各大區(qū)的總經(jīng)理參加了此次會議,與來自全國各地的經(jīng)銷商朋友歡聚一堂,本著“友好合作、互利共贏”的精神,銳意進取,協(xié)力商討新一年的機遇和挑戰(zhàn)。 
 
  王江安董事長對2011年江淮客車板塊取得的成績給予充分肯定

  此次會議的主題是“抓要素、抓分網(wǎng)、抓授權,實現(xiàn)營銷模式新轉變”,會議的內容是在高度肯定2011年累累碩果的基礎上,對過去一年中出現(xiàn)的問題予以分析、總結,旨在經(jīng)銷端市場更加的規(guī)范,市場資源的匹配更加優(yōu)化。2011年,經(jīng)銷商銷售總量占江淮公司銷售總量的33%,銷售額占30%,雙渠道營銷模式籌就了2011年的卓越佳績。經(jīng)銷商作為我公司到終端銷售鏈里的一個重要環(huán)節(jié),在市場中的作用十分顯著,經(jīng)銷商不僅能夠整合當?shù)刭Y源,優(yōu)化營銷模式,而且對市場信息動態(tài)的把握上也極具參考價值。

  回顧2011的汽車市場,國內自主品牌汽車由于缺乏核心競爭力提前進入老年化時代,乘用車市場的慘淡似乎正向民族客車傳達危險信號,加之客車行業(yè)面臨銀根緊縮、熱點真空的困難,行業(yè)普遍不看好2011年的市場,然而,客車行業(yè)卻因為其獨特的優(yōu)勢顯示出強大的活力,2011年行業(yè)累計銷售202448,同比增長9.72%,在乘商用車領域可謂一枝獨秀。
 
  經(jīng)銷商朋友與公司領導齊聚一堂

  2011年也是江淮客車飛躍的一年,經(jīng)歷了過去一年的“春耕秋收”,江淮客車最終在下半年中實現(xiàn)“逆轉”,全年銷量6587輛,同比增長達8.7%,綜合排名第7名;江淮的銷售隊伍由最初的60人發(fā)展至160余人,各類經(jīng)銷商發(fā)展至40余家,銷售團隊從所未有的龐大;新基地完全建成后總占地面積將達51.3萬平方米,總生產能力達12000輛,公司規(guī)模令世人矚目。這些成績讓我們有理由相信到十二五期末,江淮客車板塊完全有能力實現(xiàn)客車銷售20000輛、銷售收入130億元、綜合效益進入國內客車行業(yè)前三強的宏偉藍圖。
 
  副總經(jīng)理許樹生進行大會總結

  展望2012,客車行業(yè)將迎來另一次春天。校車市場將在2012年正式啟動,其對行業(yè)的影響甚至可能動搖行業(yè)格局;此外,行業(yè)熱點此起彼伏,能源多元化發(fā)展是時代發(fā)展的潮流,國三至國四的變更將會帶來巨大的市場需求?傊迤陂g的一系列導向性政策,將會為客車行業(yè)注入新鮮氧氣,江淮客車將以積極的姿態(tài)迎接2012,勇于挑戰(zhàn),不斷超越。 
  

(值班編輯:高睿)
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