嘉善馬上可以用上天然氣公交車了！昨天，記者從嘉善縣交投集團了解到，本月中旬，嘉善公交客運行業(yè)首次采購天然氣公交和客運車輛已完成招投標(biāo)工作，包括65輛公交車和8輛客運車，其中48輛LNG天然氣公交車將在明年春節(jié)投入運營。繼桐鄉(xiāng)、嘉興市區(qū)后，嘉善也即將邁進公交“燃?xì)鈺r代”。
據(jù)了解，LNG是存儲在雙層真空鋼瓶中的低溫液態(tài)燃料，其燃點為650℃，比汽柴油燃點高，因此更加安全。此次采購的LNG天然氣公交車使用的燃料是液化天然氣，是繼壓縮天然氣和液化石油氣汽車后，近年發(fā)展起來的新型環(huán)保汽車。
嘉興市善通運輸(集團)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理丁浩東告訴記者，與傳統(tǒng)“喝油”公交車相比，LNG天然氣公交車的優(yōu)點在于環(huán)保、安全、經(jīng)濟。
從環(huán)保角度考慮，在這些車輛投入運營后，公交車排黑煙的情形將不復(fù)存在，顆粒物排放量預(yù)計為0，一氧化碳減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，氮氧化合物減少80%，二氧化碳減少24%，二氧化硫減少90%，苯、鉛、粉塵等減少100%；12米長的車身全程載空氣懸掛系統(tǒng)，車輛在高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩(wěn)定性，而長時間低速行駛時，控制單元會認(rèn)為車輛正在經(jīng)過顛簸路面，會以懸掛變軟來提高舒適性。
“當(dāng)然，還有一個重點是LNG天然氣公交車可以節(jié)約20%至25%的燃料費用。以一輛9米長的公交車來回嘉善縣城和汾湖為例，現(xiàn)有車輛1個月的油費在1.6萬元左右，使用LNG天然氣公交車后，每月油費可節(jié)省3500元，大大節(jié)約了營運成本。”丁浩東說。
據(jù)悉，這批LNG天然氣公交車和客運車將在明年分批投入使用，其中48輛公交車將作為首批使用車輛，主要用于K213路、101路、K702路、K228路等城市和城鄉(xiāng)公交線路。原來的101路公交車改為LNG天然氣公交車后，票價將按照空調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)提高到2元，其他車輛的票價不變。
記者還了解到，為了讓這些車輛順利上路，嘉善環(huán)北路上的液化天然氣站也在進行建設(shè)收尾，預(yù)計明年元旦之后竣工。
