能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題日益加劇，作為能源消耗大戶(hù)的交通運(yùn)輸行業(yè)面臨巨大壓力，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)對(duì)緩解能源和環(huán)境壓力、加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
海格于1999年開(kāi)始新能源產(chǎn)品的研發(fā)工作，截止目前已推出不同動(dòng)力模式的新能源產(chǎn)品。海格積極響應(yīng)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范（2012-2020年）》等產(chǎn)業(yè)政策，以“智慧科技”打造新一代高價(jià)值、低能耗、綠色環(huán)保的城市客車(chē)。
11月初，繼蘇州園區(qū)公交公司海格氣電混合動(dòng)力客車(chē)批量運(yùn)營(yíng)后，蘇州新區(qū)公交首次批量投放海格氣電混合動(dòng)力客車(chē)，這也是目前混合動(dòng)力客車(chē)中節(jié)能與排放水平最佳車(chē)型，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
實(shí)力保障產(chǎn)品
海格客車(chē)作為客車(chē)行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)之一，擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心、博士后科研工作站、新型客車(chē)工程技術(shù)研究中心和行業(yè)最先進(jìn)的研發(fā)管理體系平臺(tái)—widchill系統(tǒng)等，并擁有行業(yè)領(lǐng)先的現(xiàn)代化整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)及行業(yè)領(lǐng)先的整車(chē)陰極電泳線(xiàn)及完備的整車(chē)檢測(cè)體系等。
海格客車(chē)承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家“863”項(xiàng)目，并申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利近百項(xiàng)，憑借雄厚的企業(yè)實(shí)力與技術(shù)實(shí)力，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與整車(chē)檢測(cè)、完善的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與服務(wù)體系，為新能源客車(chē)的研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)提供有力的保障。
節(jié)能促進(jìn)環(huán)保
在公鐵競(jìng)爭(zhēng)激烈、節(jié)能減排艱巨、油價(jià)持續(xù)高漲的現(xiàn)實(shí)背景下，以天然氣作為柴汽油的替代能源，海格氣電混合動(dòng)力城市客車(chē)是海格客車(chē)充分發(fā)揮在電池應(yīng)用管理、動(dòng)力電機(jī)應(yīng)用與控制、集成控制技術(shù)等諸多優(yōu)勢(shì)。精工打造的節(jié)能型氣電混合動(dòng)力客車(chē)，整車(chē)具有優(yōu)良可靠性和穩(wěn)定性，降低了客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)了“人、車(chē)、環(huán)境”的和諧發(fā)展。
天然氣自然溫度較高，相對(duì)空氣的比重低，一旦泄漏可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶(hù)外聚集達(dá)到爆炸極限，同時(shí)天然氣也是非致癌、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性的，整車(chē)配備388V42.05F的超級(jí)電容，使用壽命長(zhǎng)，安全穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)大倍率充放電。實(shí)現(xiàn)起步加速，制動(dòng)能量回收功能，達(dá)到節(jié)能減排效果。不需外接充電設(shè)施，整車(chē)配備發(fā)電機(jī)，能可控的給超級(jí)電容進(jìn)行補(bǔ)電。
天然氣是國(guó)際公認(rèn)的清潔能源，氣電混合動(dòng)力客車(chē)替代柴汽油客車(chē)，綜合排放指標(biāo)降低約80%，其中一氧化碳減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，二氧化碳減少24%，氮氧化物減少80%，二氧化硫減少90%，汽車(chē)噪音減少40%，苯、鉛、粉塵減少100%，是名副其實(shí)的綠色環(huán)保大使。
技術(shù)服務(wù)降低運(yùn)營(yíng)成本
海格氣電混合動(dòng)力客車(chē)是在油電混合動(dòng)力客車(chē)基礎(chǔ)上，以液化天然氣（LNG）發(fā)動(dòng)機(jī)代替柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力新能源客車(chē)。
與傳統(tǒng)客車(chē)相比，除動(dòng)力燃料不同外，還省去了變速箱，增加了高壓電驅(qū)動(dòng)、超級(jí)電容組等系統(tǒng)，具有電機(jī)無(wú)極變速、自動(dòng)離合、排放低、噪聲小、制動(dòng)能量回收、燃料成本低等特點(diǎn)。這款氣電混合客車(chē)的節(jié)氣率則可高達(dá)30%，每年可節(jié)約燃?xì)饨f(wàn)立方米，與普通燃油客車(chē)相比，可節(jié)約近45%的燃料成本，節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。并可享受?chē)?guó)家42萬(wàn)元的政策補(bǔ)貼。
燃燒1.2方的天然氣和1L的柴汽油產(chǎn)生的熱量相當(dāng)，而天然氣的價(jià)格比汽油便宜很多，加上氣電混合動(dòng)力客車(chē)整車(chē)和動(dòng)力系統(tǒng)匹配合理，電功率比大于50%，實(shí)際運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路節(jié)約成本可達(dá)30%，經(jīng)濟(jì)性能卓越。
氣電混合客車(chē)在用戶(hù)駕駛習(xí)慣、配套設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等方面與傳統(tǒng)柴油車(chē)幾乎一致，海格客車(chē)同時(shí)為客戶(hù)進(jìn)行全方位多層級(jí)的新能源知識(shí)培訓(xùn)，既有車(chē)輛售后維修保障措施，同時(shí)又在售前、售中注重對(duì)新技術(shù)正確使用、維護(hù)方法普及培訓(xùn)，把氣電混合動(dòng)力客車(chē)的原理、結(jié)構(gòu)、使用、維修等新技術(shù)的培訓(xùn)融入到服務(wù)中，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)客車(chē)向新能源客車(chē)的平穩(wěn)過(guò)渡。
G-BOS助力科學(xué)運(yùn)營(yíng)
海格首創(chuàng)的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)通過(guò)安裝在客車(chē)上的G-BOS車(chē)載終端從CAN總線(xiàn)、各類(lèi)傳感器上持續(xù)不斷的采集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，同時(shí)接受GPS信息定位、記錄車(chē)輛所在位置，提供3G無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)將信息實(shí)時(shí)傳遞到數(shù)據(jù)處理中心，經(jīng)過(guò)處理后將駕駛員不良行為、油耗數(shù)據(jù)、車(chē)輛運(yùn)行情況、維修保養(yǎng)計(jì)劃等內(nèi)容以直觀(guān)的報(bào)告、圖表等形式展現(xiàn)出來(lái)。
G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是合格的“智能管家”，通過(guò)其“安全駕駛管理、油耗管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、維保管理、車(chē)線(xiàn)匹配管理、3G視頻監(jiān)管管理、GPS定位管理”七大管理功能，能為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)“智能管理、安全運(yùn)行、節(jié)能高效、持久耐用”的四大利益。
海納百川，格行天下，海格客車(chē)以他強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和使命感，打造卓越品質(zhì)的新能源客車(chē)，引領(lǐng)綠色節(jié)能時(shí)代。
