2011年6月份共計(jì)銷售客車21376輛，同比增長(zhǎng)12.43%，與前兩個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)形成了明顯的反差，暫時(shí)遏制住了4、5月份以來(lái)的下滑勢(shì)頭。
2011年上半年我國(guó)客車總體銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，總體累計(jì)增長(zhǎng)12.1%，其中3.5＜L≤5米增幅最大，達(dá)到216.5%。5＜L≤6客車銷量下降幅度較大，8＜L≤9與9＜L≤10客車有小幅下降。除此之外，其他各米數(shù)段均有不同程度的增幅。
由此可見(jiàn)，座位客車和公交客車依然是主導(dǎo)車型。
2011年上半年客車總體銷售情況表 單位：輛，%
數(shù)據(jù)顯示，在6月份的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)之下，1-6月累計(jì)銷售客車103912輛，同比增幅有所放大，增幅上升到3.31%。其中，“三龍一通”銷量合計(jì)為50406輛，占客車總銷量的比重為48.51%，同比增長(zhǎng)8.07%，是行業(yè)平均增幅的2.44倍。
累計(jì)銷售大中型客車66782輛，同比增長(zhǎng)6%，遠(yuǎn)高于行業(yè)均勻增幅。其中“一通三龍”共計(jì)銷售大中型客車36151輛，占大中型客車總銷量的比重到達(dá)了54.13%，同比增幅為11.75%。
2011年上半年大中型客車企業(yè)市場(chǎng)占有率
（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）
鄭州宇通
2011年，宇通將關(guān)注重點(diǎn)仍然放在大中型客車上，在有效促進(jìn)大中型客車銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，保證了宇通運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步上升。
從表中可以看出鄭州宇通2011年上半年比同期累計(jì)增長(zhǎng)11.5%，高出平均增長(zhǎng)值5個(gè)百分點(diǎn)。說(shuō)明行業(yè)領(lǐng)軍的地位應(yīng)然發(fā)揮其自身的能力。總體銷售量占一季度客車銷售總量的17.7%。
宇通各個(gè)米數(shù)段客車銷量6＜L≤7客車下降明顯，也是受行業(yè)總體情況影響的一個(gè)反映。9＜L≤10公交客車銷量下降也比較明顯，比同期下降15.9%。10＜L≤11客車在上半年也有較大的增長(zhǎng)，同比累計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)三層，其中座位客車增長(zhǎng)30.9%，公交客車增長(zhǎng)32.9%。宇通傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的11＜L≤12客車增幅較大達(dá)到18.4%，其中座位客車作為客車增長(zhǎng)17.6%、臥鋪客車增長(zhǎng)9.1%、公交客車增長(zhǎng)27.7%。12＜L客車是2011年上半年增長(zhǎng)最為突出的車型，增幅超過(guò)160%的增長(zhǎng)，其中公交客車增幅更是高達(dá)297.3%。
2011年上半年宇通銷售情況表 單位：輛，%
（數(shù)據(jù)來(lái)源：終端銷售數(shù)據(jù)）
從宇通客車的產(chǎn)品流向來(lái)看，主要市場(chǎng)是廣東、河南、四川、江蘇和浙江，占宇通銷售總量比重分別為20.6%、9.2%、6.7%、5.8%和5.3%。銷售前五位的省份占銷售總額的47.58%。
2011年上半年宇通客車主要?jiǎng)討B(tài)
在新能源方面，純電動(dòng)客車和插電式混合動(dòng)力城市客車是宇通的新能源客車發(fā)展規(guī)劃的兩個(gè)主要方向，其中插電式混合動(dòng)力城市客車預(yù)計(jì)到2013年將進(jìn)行規(guī)�；茝V。
據(jù)了解，宇通節(jié)能與新能源客車的階段性市場(chǎng)目標(biāo)是：2012年，推出從10～18米混合動(dòng)力城市客車以及7～14米的純電動(dòng)城市客車；2015年，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品的全覆蓋。
廈門(mén)金龍
總體上，廈門(mén)金龍上半年度同比累計(jì)增長(zhǎng)1.4%，其中除公交客車有21.6%的增長(zhǎng)外，其它車型均比2010年有明顯下滑。同行業(yè)總體趨勢(shì)一樣，5＜L≤6同比累計(jì)降幅最大，總體下降高達(dá)92.2%。11＜L≤12客車增幅比較穩(wěn)定，雖然座位客車與臥鋪客車均有不同程度的下滑，但公交客車有73.2%增長(zhǎng)。12＜L總體增長(zhǎng)672.0%，其中公交客車增長(zhǎng)722.7%而成為廈門(mén)金龍上半年增長(zhǎng)最高的車型。8＜L≤9、9＜L≤10、10＜L≤11米數(shù)段客車都有明顯上升趨勢(shì)。
