全省縣域經(jīng)濟工作會議的接待專用車“東風天翼”
從市區(qū)開往高新區(qū)的公交線路中，數(shù)601路最引人注目。在這趟線路上運行的公交車，是30臺襄陽產(chǎn)的“東風天翼”純電動車。
這款由本土企業(yè)東風旅行車有限公司研發(fā)的純電動車，不僅在襄陽，在牡丹城洛陽，在渤海之濱的曹妃甸，在北京國際車展上……都有她靚麗的身影。
4年拿下17項專利
“十一五”伊始，東風旅行車有限公司便進軍新能源汽車市場。這家企業(yè)所認定的是自身在汽車底盤及整車研發(fā)領(lǐng)域數(shù)年的技術(shù)積淀及對社會的責任。
2006年，該公司經(jīng)過改裝，打造出第一代新能源汽車。兩年后，這款車的車身一體化設(shè)計完成。2009年，隨著磷酸鐵鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域的逐步應(yīng)用和其他新技術(shù)的發(fā)展，該公司研發(fā)出第三代純電動汽車——“東風天翼”。
公司電氣工程師何江華介紹，“東風天翼”在整車能量及驅(qū)動控制、電池管理和高壓安全等技術(shù)上處于領(lǐng)先水平。整車單體動力電池電壓并不高，但多組電池串聯(lián)起來后電壓可高達600伏以上，一旦漏電很可能造成嚴重事故，因此電動汽車的高壓安全技術(shù)顯得尤為重要。
為此，“東風天翼”成功運用了高壓漏電檢測及預(yù)處理系統(tǒng)，一旦檢測到潛在或?qū)崟r故障，駕駛艙內(nèi)的智能儀表就能及時發(fā)出警報，提醒司機停車檢查，當出現(xiàn)最高級警報時，系統(tǒng)自動切斷高壓回路。
經(jīng)過多年的技術(shù)改進，“東風天翼”車型目前申報的各項專利已有17項。
示范運行鑄就品牌
除了技術(shù)性能上的領(lǐng)先，“東風天翼”外觀及內(nèi)飾設(shè)計也頗吸引眼球。如低踏板便利乘客上下車，車廂配有空調(diào)、影視系統(tǒng)等，舒適度和實用性都很高�！皷|風天翼”行駛時最高時速可達80km/h，一次充電可跑230公里，且具有可快速充電等優(yōu)點，受到很多用戶的青睞。
繼2009年4月，“東風天翼”被在洛陽舉行的世界集郵展暨第27屆牡丹花卉節(jié)指定為專用接待車后，同年10月，“東風天翼”開進渤海之濱，成為首屆唐山曹妃甸論壇的指定專用車，并投入唐山市示范運行。
為完善純電動車的產(chǎn)品系列，去年初，東風旅行車有限公司還研制出了“東風天翼”純電動物流車，并被全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司引進，用于該公司在上海的營運，成為國內(nèi)首款投入運營的純電動物流車。截至目前，“東風天翼”已在國內(nèi)4個城市示范運行，累計安全行駛里程達80余萬公里。
