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低碳下的汽車市場(chǎng)新能源或?qū)⒊鹘?/div>
文章來(lái)源: 東亞經(jīng)貿(mào)新聞 發(fā)布日期: 2011年7月19日
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  與國(guó)外知名汽車企業(yè)相比,自主品牌在傳統(tǒng)汽車制造方面仍存較大差距。但是,隨著新能源汽車的興起,自主品牌得到了一個(gè)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

  在第八屆長(zhǎng)春汽博會(huì)上,新能源汽車集體亮相。

  “12米純電動(dòng)公交客車、10米天然氣公交客車,這都是我們集團(tuán)最新打造的產(chǎn)品!弊蛉眨谥袊(guó)一汽新能源汽車展示現(xiàn)場(chǎng),工作人員林海告訴記者,本次在新能源領(lǐng)域,由中國(guó)一汽出品的最新款10米天然氣客車特別的“搶眼”!斑@款車的售價(jià)是45萬(wàn)左右,與車展上其它產(chǎn)品有所不同,10米天然氣公交客車多為城市公交公司集體采購(gòu),不少負(fù)責(zé)人還是從外地趕來(lái)看新車的。”他表示,目前在新能源領(lǐng)域,一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春市的公交系統(tǒng)有了非常好的展示。

  有公開資料顯示,2011年中國(guó)市場(chǎng)將至少有4000輛新能源客車投入使用!拔磥(lái)將堅(jiān)持純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩條腿走路,重點(diǎn)關(guān)注氫燃料和生物燃料技術(shù)!绷趾L寡,光是國(guó)內(nèi)4000輛客車這塊新能源大蛋糕,就夠誘人的了。新能源領(lǐng)域誘人的市場(chǎng),正在被車商所認(rèn)同,并且車商已經(jīng)做出了實(shí)際行動(dòng)。在第八屆長(zhǎng)春汽博會(huì)上,新能源汽車有40多輛,概念車達(dá)到20多輛,各家參展商均圍繞新能源、新技術(shù)做足文章,紛紛拿出自己的“看家車型”和最前沿的高科技車型參展。昨日,一位來(lái)自成都的汽車采購(gòu)商孫經(jīng)理告訴記者,這次來(lái)展會(huì),就是來(lái)看新能源汽車的,對(duì)比之后發(fā)現(xiàn),一汽集團(tuán)生產(chǎn)的新能源汽車優(yōu)勢(shì)十分明顯,這是其它品牌無(wú)法相比的。

(值班編輯:吳奇)
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