和首汽、北汽、上海錦江商旅等企業(yè)一樣，天津市旅游汽車公司（以下簡稱“天津旅汽”）這家始建于1979年的“國有老字號”，蜚聲業(yè)內(nèi)，在行業(yè)擁有著非常高的聲望，而在天津當(dāng)?shù)氐氖袌鲇绊懜欠峭岔憽?/P>
近期，已經(jīng)集“天津市道路交通無憂企業(yè)”等眾多頂級殊榮于一身的天津旅汽，再次因突出表現(xiàn)摘得由天津交通系統(tǒng)授予的2010年天津市“交通安全防范責(zé)任制先進單位”榮譽稱號。榮譽的背后是對天津旅汽的高度肯定。
為何“這邊風(fēng)景獨好”？找對“鑰匙”，才能幫自己打開勝利之門，天津旅汽副總經(jīng)理劉建向記者透露了它的發(fā)展要訣。
天津旅汽副總經(jīng)理劉建
第一把鑰匙：尋找最佳戰(zhàn)略合作伙伴
波瀾不驚，靜水深流。盡管表面上看起來這種變化潤物無聲，其實它卻能迸發(fā)出巨大的能量，成為推動企業(yè)前進的強大動力。
這是天津旅汽領(lǐng)導(dǎo)在2008年參觀完金旅客車投入的國內(nèi)首條整車陰極電泳生產(chǎn)線留下的最深印象。
劉總是天津旅汽與金旅客車最早合作時的參與者之一，在他看來，從開始合作到現(xiàn)在，金旅客車一直在靜中求變，不斷地提升內(nèi)在品質(zhì)。而陰極電泳的投入就是一個很好的體現(xiàn)。他表示：“投入2個多億的巨資引進陰極電泳技術(shù)，這是看不見的，這種變化不像車輛外觀、內(nèi)飾的改變來得明顯。但金旅卻這么做了，為什么？這恰恰體現(xiàn)出了金旅客車是站在世界級企業(yè)的高度去思考企業(yè)的未來，這是代表著金旅公司的先進發(fā)展理念，代表著金旅公司的企業(yè)發(fā)展高度�！痹啻蔚巾n國現(xiàn)代等世界先進企業(yè)參觀過的劉總對金旅客車的這一舉措嘖嘖贊許，他高度佩服金旅客車的魄力與決心。
之后，在2008年公司的奧運服務(wù)車輛招標(biāo)中，天津旅汽毅然決定引進18臺陰極電泳技術(shù)金旅客車，成為最早一批陰極電泳客車的追隨者。至今已使用3個年頭的這18臺陰極電泳客車外觀依然煥然如新，大客車邊緣、棱角等部位，行李艙及發(fā)動機艙等外露的車體內(nèi)腔、夾縫等部位沒有出現(xiàn)任何生銹的跡象。金旅客車用先進的陰極電泳技術(shù)再次贏得了天津旅汽的一致喝彩。
回顧雙方第一次牽手合作，如今，劉總依然很慶幸當(dāng)初沒有沖動的只是一味選購價格昂貴的進口客車產(chǎn)品。作為天津市旅游用車接待行業(yè)唯一的專業(yè)客運公司和主要商務(wù)車接待公司，早期，天津旅汽為確保服務(wù)車輛品質(zhì)的穩(wěn)定性，都選擇配有日產(chǎn)尼桑，德產(chǎn)奔馳，韓國現(xiàn)代等海外高檔進口客車。但隨著國內(nèi)客車技術(shù)水平的不斷提升，天津旅汽開始將目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)一流客車企業(yè)。在經(jīng)過多品牌、多方面的論證篩選后，天津旅汽認(rèn)為無論是從企業(yè)品牌發(fā)展理念，技術(shù)力量，還是產(chǎn)品性能、成本回報等方面，金旅客車都將是不錯的合作伙伴。
于是，從2003年開始，金旅客車開始成為天津旅汽唯一的大中型客車車輛合作伙伴，擔(dān)當(dāng)起天津旅汽服務(wù)北京奧運會、人大會議等重大活動的交通運輸保障重任。時至今日，天津旅汽和金旅客車已攜手共同走過將近8個春秋。在合作期間，天津旅汽保持著始終的“專一”和“忠實度”，而金旅客車更沒有讓天津旅汽失望。
對此，劉總表示，只有打造企業(yè)共鳴團隊，一個團隊才能夠持久發(fā)揮強大的團隊力量；同樣在選擇長期的戰(zhàn)略合作伙伴，也是需要雙方能產(chǎn)生共鳴�？梢哉f，天津旅汽和金旅客車的發(fā)展理念是一致的，他們共同追求的是“好品牌，好服務(wù)，好產(chǎn)品，好企業(yè)”的品牌形象。
如今，天津旅汽選中的白色金旅XML6127已經(jīng)成為天津旅游客運市場的“坐標(biāo)”，無論從車型還是車輛顏色，都受高度追捧。據(jù)說，在2008年天津旅汽引入金旅XML6127時，當(dāng)時國內(nèi)一個知名企業(yè)曾一路跟著車追到天津旅汽，希望引進30臺同樣的車型包括車輛顏色，只是換用自身企業(yè)LOGO標(biāo)，用作班車。
第二把鑰匙：打造“品牌差異化”
行到細(xì)微處，則顯“差異化”。雖然這種變化不能于瞬間顯成效，但卻能在悄然間打響品牌，讓品牌在成長中不斷增值。
相對別的旅游公司，天津旅汽擁有很多的優(yōu)勢，占據(jù)集團旅游資源優(yōu)勢，是天津市旅游用車接待行業(yè)唯一的專業(yè)客運公司和主要商務(wù)車接待公司，壟斷著天津市外事接待及所有大型活動、會議及賽事的交通服務(wù)接待工作。
然而，當(dāng)市場大門一開啟，對于占據(jù)多種優(yōu)勢的天津旅汽來說，每天同樣要面臨關(guān)于車輛管理，成本控制，現(xiàn)金流控制等各種棘手問題。
劉總給記者算了一筆賬：首先，在油耗費用核算上，要考慮地區(qū)及氣候差異。在冬天，由于氣溫過低需要加零號柴油，這將使得夏季27升/百公里的油耗增加到冬季的35升/百公里。按照這樣核算，在油價暫時還控制在7.5元/升的范圍內(nèi)，長江以北地區(qū)的油耗成本則將接近企業(yè)運營成本的50%。如果按外面的報價，也就是每天每輛車租出去能收入850元核算，刨去500元油耗成本，刨去80元的高速過路費，再去掉人工工資，維修費用，車輛折舊費，保養(yǎng)費，保險費，一天的收入就幾乎所剩無幾。
因此，一味追求低價來奪取市場是行不通的。天津旅汽認(rèn)為應(yīng)該實行“品牌差異化”，將目標(biāo)客戶群鎖定在高端市場，并不斷在精細(xì)上深入做文章。這一開始就確定的發(fā)展路線讓天津旅汽嘗到了甜頭。
劉總給記者列舉了幾個數(shù)字：貌似同樣的班車接送服務(wù)，其他公司可能一天850元，甚至650元都能做，而天津旅汽制定的價格是1000元/天，報價高于市場的10%以上。但同樣受到市場的認(rèn)可。為什么？很簡單，就是質(zhì)的差別。首先，提供的接待車輛品質(zhì)是有差別的；第二，提供的接待人員、駕駛員素質(zhì)是有差別的。而這些看似細(xì)微的差別就是天津旅汽長期以來培育出的“品牌差異化”。因為，對于世界500強企業(yè)來說，他們需要的是更舒適、更到位的服務(wù)，一般的客運企業(yè)則無法滿足他們高檔化、多樣化的需求，而這就是天津旅汽的差異化優(yōu)勢。
而為了塑造這些差異化，天津旅汽沒少在車輛細(xì)節(jié)和駕駛員層面上下工夫。拿車輛選配來說，天津旅汽就很注重細(xì)節(jié)處人性化考慮。舉個簡單的例子，由于考慮到班車接送的白領(lǐng)們可能中途需要休息，希望擁有更安靜的車內(nèi)環(huán)境，而日野發(fā)動機相對來說，更靜音，于是，天津旅汽在車輛發(fā)動機的選擇上就毫不猶豫選擇了金旅推薦的日野發(fā)動機。另外，天津旅汽還要求車內(nèi)布置一定要秀氣，舒適，座椅間隙不能過于狹窄，相對比其他公司可能安排10米車安置47座，而天津旅汽則是12米車47座。因為天津旅汽認(rèn)為雖然座位增加，可以增加乘坐人數(shù)，但如果因此而造成座位空間過于狹窄，則會讓乘客伸不開腿，乘坐不舒服。這就不符合班車、旅游車所應(yīng)該具備的舒適享受的初衷。
劉總表示，其實無論是制造客車的廠家，還是提供車輛服務(wù)的旅游汽車公司，都應(yīng)該為客戶多著想，多做一點，只有這樣才能形成“差異化”。
第三把鑰匙：自己永遠(yuǎn)要＞自己
永不止步，與時俱進謀求未來。天津旅汽敞開胸懷，在市場中吸納著每一個優(yōu)秀的發(fā)展因子，構(gòu)筑“自己永遠(yuǎn)要＞自己”的夢想。
依托天津市旅游（控股）集團的背景，天津旅汽的業(yè)務(wù)朝著持續(xù)穩(wěn)健的增長趨勢發(fā)展。有一個簡單的數(shù)據(jù)透露了天津旅汽的發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計，目前，天津旅汽人均年收入4.7萬，折算起來就是每個月3500元。相對去年，天津旅汽的人均工資提高了18.6%，而這個數(shù)字將有望在今年年底再次提高10.2%。
據(jù)介紹，每年，天津旅汽光負(fù)責(zé)接待旅游集團帶來的海內(nèi)外游客人次就足以支撐公司生存。而且，今年，無論是春節(jié)還是節(jié)假日、五一黃金周，旅游集團所屬企業(yè)經(jīng)營形勢喜人，出入境及國內(nèi)游業(yè)務(wù)增長都呈現(xiàn)往年前所未有的好勢頭。但，天津旅汽并沒有沉醉于此，而是不斷循序漸進，開拓新的市場。
目前，天津旅汽已形成三條主要發(fā)展路徑：第一，充分發(fā)揮天津旅汽的獨有資源優(yōu)勢，利用旅游集團的優(yōu)勢，包攬?zhí)旖蚴型馐陆哟八写笮突顒�、會議及賽事的交通服務(wù)接待工作；第二，提供高端市場汽車租賃服務(wù)，為境外在天津大型投資企業(yè)級高檔酒店，寫字樓，中央在天津企業(yè)，世界500強企業(yè)提供車輛運輸及管理服務(wù)；第三，延伸新的服務(wù)范圍，以車輛服務(wù)為依托，成功進軍汽車美容，商務(wù)酒店等新的服務(wù)領(lǐng)域。
從2008北京奧運、2008夏季達沃斯論壇到每年天津人大、市委接待服務(wù)車輛；從為美國通用、可口可樂等世界500強企業(yè)提供班車服務(wù)到開通“乘高鐵，游津城”精品線觀光車等，天津旅汽在不斷結(jié)合自身特點，及企業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃做大自我。
近來，天津旅汽將未來發(fā)展目光瞄向了另一新的市場---那就是通勤車市場。據(jù)介紹，2011年天津市工業(yè)總產(chǎn)值將提升至2.5萬億元，到2020年有望遞增到6萬億元。這個數(shù)據(jù)意味著，將來有越來越多的世界500強等企業(yè)進駐天津市，意味著會有越來越多的公司選擇通勤車接送員工上下班，而這就是一個很有潛力的市場機會。天津旅汽計劃著與金旅客車再次聯(lián)手，打造未來的通勤車。
遠(yuǎn)見成就價值，真誠構(gòu)建未來。天津旅汽與金旅客車并肩行走在前進道路上，攜手創(chuàng)造精彩未來。
