近日，汽柴油價(jià)今起每噸上調(diào)500元和400元 油價(jià)創(chuàng)下歷史新高，為應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，昨天，公交三公司六車隊(duì)開(kāi)展節(jié)油經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，隊(duì)里的“節(jié)油王”王新魁向大家傳授了節(jié)油之道，而這些技巧對(duì)廣大有車族也會(huì)有幫助。
除了車況好，操作也很重要！憑借自己二十多年來(lái)摸索出的一套節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，公交司機(jī)王新魁硬是把一輛輛“油老虎”馴服成了“乖乖虎”。近日，汽柴油價(jià)今起每噸上調(diào)500元和400元油價(jià)創(chuàng)下歷史新高，為應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，昨天，公交三公司六車隊(duì)開(kāi)展節(jié)油經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，隊(duì)里的“節(jié)油王”王新魁向大家傳授了節(jié)油之道，而這些技巧對(duì)廣大有車族也會(huì)有幫助。
呵護(hù)很重要
“想要節(jié)油，一定要保持良好的車況，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)。”這是王師傅介紹的第一條經(jīng)驗(yàn)。除了要經(jīng)常清潔發(fā)動(dòng)機(jī)外，還要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)附件，比如油路是否暢通、電路是否漏電，這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
３路公交車都是新車，很多司機(jī)對(duì)這種車情況不熟悉，特別是燃料由煤層氣改成汽油后，除幾輛老司機(jī)駕駛的公交車外，幾乎所有的車都成了“油老虎”。怎樣才能節(jié)油呢？王師傅一邊琢磨一邊反復(fù)調(diào)整，發(fā)現(xiàn)這些車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，經(jīng)常無(wú)故熄火，根本原因是這些新車雖然過(guò)濾性能佳，但透氣性并不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。于是，王師傅調(diào)整了濾油器，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)了。隨后，王師傅把這些經(jīng)驗(yàn)傳授給大家，整條線路的油耗立刻就降了下來(lái)。
車隊(duì)司機(jī)告訴記者，王師傅除了傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)外，還經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間幫大家調(diào)試車輛，經(jīng)他手調(diào)整過(guò)的車既好用又節(jié)油。幾年來(lái)，他幾乎馴服了隊(duì)內(nèi)所有的超油車。
開(kāi)車要“溫柔”
王師傅脾氣好，這也是他節(jié)油的一個(gè)重要原因。王師傅說(shuō)，開(kāi)車一定要“溫柔”，千萬(wàn)不能帶著“氣”。經(jīng)過(guò)二十多年的摸索，他在駕駛中總結(jié)出一套節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：“一看，二觀察，慢起步，柔進(jìn)擋，中速行，緩進(jìn)站”。
在所有的不良駕駛習(xí)慣中，經(jīng)常急剎車是最耗油的。起步時(shí)，一定要注意觀察路況，慢慢起步，不要一直踩油門；行進(jìn)中，要慢加油，中速行駛，避免急加速、急剎車；進(jìn)站時(shí)，要早早松開(kāi)油門，提前減速，緩慢進(jìn)站。王師傅告訴記者，這些經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)也很有效。
等燈有技巧
遇紅燈等待時(shí)，大多數(shù)司機(jī)的做法是拉起手剎、掛好空擋。王師傅說(shuō)，要是等待時(shí)間超過(guò)３０秒，最好是關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車子處于熄火狀態(tài)。因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)耗油的，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)３０秒的耗油量就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)重啟和起步的油耗。在我市目前的交通狀況下，等紅燈的平均時(shí)間肯定會(huì)超過(guò)半分鐘，所以還是熄火劃算，雖然每次省下的油并不多，但常年累積起來(lái)就不是一個(gè)小數(shù)目了。
今年前３個(gè)月，王師傅已節(jié)油６４１升，在隊(duì)內(nèi)和公司都名列前茅。
