貴陽(yáng)市成作為交通運(yùn)輸部確定的十個(gè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市之一，貴陽(yáng)市已明確節(jié)能減排目標(biāo)：2013年，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗比2010年下降8%左右，二氧化碳排放比2010年下降9%左右。
為此，貴陽(yáng)市今年將實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展示范工程，建立和完善國(guó)有主導(dǎo)、有序競(jìng)爭(zhēng)的公交市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)格局，確保貴陽(yáng)市公交出行分擔(dān)率在2011年底達(dá)到35%，試點(diǎn)結(jié)束時(shí)達(dá)到45%以上。
今年貴陽(yáng)市開(kāi)展的試點(diǎn)項(xiàng)目還包括：新能源示范推廣應(yīng)用工程，在道路客運(yùn)和城市公共客運(yùn)行業(yè)，推廣使用焦?fàn)t氣混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)；交通運(yùn)輸信息化示范工程，依托在建的龍洞堡客貨樞紐工程，建設(shè)市交通運(yùn)輸信息指揮（服務(wù)）中心；城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范工程，對(duì)50公里半徑以?xún)?nèi)的農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)"零距離換乘"。
為更大幅度降低消耗，今年貴陽(yáng)市將繼續(xù)強(qiáng)化老舊車(chē)輛淘汰更新工作力度，力爭(zhēng)在2011年底前將客運(yùn)市場(chǎng)原有老舊車(chē)輛逐步取締和淘汰，投入能耗小、運(yùn)量大的車(chē)型。
此外，貴陽(yáng)市還將繼續(xù)開(kāi)展客運(yùn)班線規(guī)劃和調(diào)整工作，對(duì)車(chē)輛閑置或?qū)嵼d率不高、配置不合理、存在較突出客運(yùn)矛盾的客運(yùn)線路，進(jìn)行重新調(diào)整。并大力推廣試點(diǎn)企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)加大節(jié)能減排投入，積極安裝GPS、使用節(jié)油添加劑等。
