記者昨天從合肥公交集團獲悉，90輛電動公交車清明前后將正式上路，投入到不同線路之中，讓更多市民體驗新能源公交車帶來的新感覺。
據(jù)介紹，目前合肥共有純電動公交車30輛，主要分布在18路、60路與快1線。市政府近期計劃再次投入150輛新能源電動公交車，其中90輛計劃清明期間上路，目前60輛新車已經(jīng)到位，證照正抓緊辦理。 純電動公交車造價不菲，一輛就是200萬元，目前正運營的30輛就投入6000萬元，全部由政府買單。
經(jīng)開區(qū)停保場公交充電站于2009年開建，是國內(nèi)第一家公交充電站，施工時難度很大，參考了國外新能源汽車的一些做法。該充電站國家投入數(shù)百萬元，安裝了20個充電機，同時可供30輛公交車充電�！耙惠v公交車要充電4-6個小時，可跑240-260公里，正好跑上一天�！奔夹g(shù)人員詳細介紹了純電動公交車的性能、環(huán)保作用，讓市民看見了電動公交車內(nèi)12箱充電電池的真面目，并現(xiàn)場演示充電過程——在充電機上設(shè)定參數(shù)，把電線插頭插入電動公交接口內(nèi)。 “70安培的電流，650伏的電壓。 全部采用智能充電，充電機上還有藍牙監(jiān)控”。
據(jù)了解，經(jīng)開區(qū)停保場充電站由某公司籌建，另外新規(guī)劃的公交充電站由國家電網(wǎng)籌建，共有三處：瑤海區(qū)停保場、淝河停保場、邵大郢停保場，其中瑤海停保場的規(guī)模最大，建成后可同時供60輛電動公交車充電。這三處新充電站不久后將正式投入使用。
另悉 昨天下午，由合肥公交集團組織的“百名市民看公交”活動正式啟動。100名市民將陸續(xù)乘車在市區(qū)“兜風”，親身感受合肥公交近年來翻天覆地的變化，同時為“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略鼓與呼。
