從一汽集團(tuán)了解到，目前一汽生產(chǎn)的混合動(dòng)力客車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，累計(jì)銷售達(dá)到442輛。
一汽技術(shù)中心電動(dòng)汽車部部長(zhǎng)劉明輝介紹，一汽目前已經(jīng)開發(fā)了雙軸并聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速起停、低速純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、聯(lián)合驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并充電、再生制動(dòng)等6種功能。
在此平臺(tái)上，一汽集團(tuán)陸續(xù)開發(fā)出了油電、氣電兩種型號(hào)11至12米系列混合動(dòng)力客車，已經(jīng)投放到長(zhǎng)春、大連、昆明等城市示范運(yùn)營(yíng)，共銷售442輛。從實(shí)際運(yùn)行效果來看，在實(shí)際城市道路工況下，新型混合動(dòng)力客車同比節(jié)油率達(dá)到28％，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分明顯。
據(jù)了解，從“十五”開始，一汽就承擔(dān)起科技部“863計(jì)劃”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目，開始了新能源汽車的研發(fā)。經(jīng)過近十年的自主研發(fā)，一汽已經(jīng)創(chuàng)建了技術(shù)領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，突破了混合動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。
