2009年4月，合武線正式開(kāi)通，動(dòng)車組的開(kāi)行，給六安客運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)了前所未有的沖擊。如今，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了一年半，歲末年初，春運(yùn)大幕即將拉開(kāi)之前，“鐵老大”又傳來(lái)新的消息。據(jù)了解，1月11日起，六安火車站將新增多趟列車，這對(duì)六安市民的出行來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是個(gè)好消息，而對(duì)于汽車客運(yùn)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，毋庸質(zhì)疑又將增加新的壓力。近日，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪。
汽運(yùn)業(yè)感嘆壓力大
曾經(jīng)的“喇叭一響，黃金萬(wàn)兩”，如今，已經(jīng)成為“火車一響，黃金萬(wàn)兩”。記者在采訪中甚至聽(tīng)到這樣的聲音，“喇叭一響，淚流兩行”。12月底，記者在六安市汽車客運(yùn)東站連續(xù)走訪多日，發(fā)現(xiàn)其冷清程度令人驚訝，部分時(shí)段車站內(nèi)甚至出現(xiàn)這樣一幅奇怪的場(chǎng)景，車站工作人員比旅客還要多。
在走訪中，一位鄭姓工作人員告訴記者，作為六安來(lái)往合肥的客運(yùn)班車較集中的站點(diǎn)，在動(dòng)車尚未開(kāi)通之前，客流量相當(dāng)可觀，即使是出行淡季，來(lái)往旅客也不少。不過(guò)，隨著去年4月份，六安火車站開(kāi)行動(dòng)車后，客運(yùn)東站的“好日子”瞬間被終結(jié)�！皫缀鯇⒑戏实目驮慈俊畮ё摺恕Ｔ诔鲂械�，候車大廳內(nèi)甚至一整天都看不到一個(gè)旅客。”鄭姓工作人員表示。對(duì)于客運(yùn)市場(chǎng)遭遇的困境，長(zhǎng)跑合肥線的車?yán)习鍌円采钣懈杏|，以前大家都是坐在車上等乘客，而現(xiàn)在，多數(shù)車?yán)习宥紩?huì)呆在候車大廳內(nèi)，逢人便問(wèn)，“去哪兒？可是去合肥？”而長(zhǎng)途班線受到的影響雖然不那么明顯，但因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間與舒適度的原因，與之前相比，或多或少也不如以前“風(fēng)光”。
列車“流水班”沖擊汽運(yùn)
臨近春運(yùn)，車站及車?yán)习鍌兌计诖苡兴斋@，然而，最近兩天傳出的六安火車站將增加車次的消息，再一次令他們繃緊了神經(jīng)。記者注意到，根據(jù)最新運(yùn)行圖，2011年1月11日起，新增了近15趟車次。粗略計(jì)算，僅來(lái)往合肥、六安之間的動(dòng)車組，就達(dá)到將近15對(duì)，開(kāi)行時(shí)間的密度，幾乎與客運(yùn)汽車的合肥方向“流水班”相差無(wú)幾。
在長(zhǎng)途線路上，武漢、上海方向均增加了多趟車次，早、中、晚均有，同時(shí)，新增的車次中，增加了無(wú)錫、宜昌、南京、成都等始、終點(diǎn)站，這也意味著市民出行有了更多的選擇。對(duì)于曾經(jīng)上午忙一陣，下午很冷清的六安火車站，如今已是無(wú)論何時(shí)，都將熙熙攘攘了。而對(duì)于曾經(jīng)繁忙的客運(yùn)汽車站，除了車輛較多的客運(yùn)南站，各站農(nóng)班線路未受太大沖擊。無(wú)論是中短途、或是長(zhǎng)途均受到了較大的壓力。不過(guò)對(duì)于市民們來(lái)說(shuō)，鐵路和公路的競(jìng)爭(zhēng)，帶來(lái)的好處是明顯的，出行成本在降低，出行方式更自由。
或能改善春運(yùn)“擁擠潮”
“真的一下要開(kāi)通這么多車次嗎？那我過(guò)年從上海趕回來(lái)就方便了�！睂�(duì)于常年在外地工作的市民丁先生來(lái)說(shuō)，最為關(guān)注的莫非六安火車站的動(dòng)車開(kāi)行情況了。每到春運(yùn)，如何回家成為頭疼的事情，剛剛開(kāi)通火車那會(huì)，車次不多，速度又慢，只能選擇坐汽車，時(shí)間長(zhǎng)了，到六安后，頭都暈乎乎的。開(kāi)通動(dòng)車后，方便倒是方便了，可每到春運(yùn)，車次太少，買票又成為難題�！耙幌履茉黾舆@么多車次，估計(jì)會(huì)對(duì)買票難有一定的緩解，看來(lái)今年過(guò)年我可以舒舒服服地回家了�！倍∠壬f(shuō)。
在合肥購(gòu)房、在六安工作的市民李先生同樣因車次增加而開(kāi)心，因?yàn)闀炣嚨木壒剩總�(gè)周末他都會(huì)選擇乘坐動(dòng)車回家，而春運(yùn)的即將到來(lái)，也令他感到擔(dān)心，是否會(huì)被迫改乘汽車。不過(guò)車次增加后，來(lái)往合肥、六安的動(dòng)車更加頻繁、密集，也讓他吃下一顆定心丸。在采訪中，多趟長(zhǎng)途列車的增加，也讓市民們?cè)谶@些方向的出行時(shí)，在汽車之外，有了更多的選擇。
