占地面積478畝（約為32萬平方米），總投資20億元，一汽集團近日在無錫再添“大手筆”——建設(shè)一個年產(chǎn)10萬臺重型柴油發(fā)動機的生產(chǎn)基地。兩年后，該生產(chǎn)基地將在無錫市惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)拔地而起，屆時，CA6DM（11升）和CA6DN（13升）將從這里源源不斷地向解放重卡輸送強勁動力。
7月12日，一汽解放有限公司無錫柴油機廠為新基地舉辦了奠基典禮。一汽集團公司總經(jīng)理徐建一、副總經(jīng)理董春波及各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)，解放公司總經(jīng)理王立志、黨委書記兼常務(wù)副總經(jīng)理許憲志，無錫市市長毛小平、副市長談學(xué)明、無錫市各部委辦領(lǐng)導(dǎo)，一汽集團公司在無錫兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)、錫柴廠老領(lǐng)導(dǎo)、供應(yīng)商代表、整車廠及經(jīng)銷商代表等500余人應(yīng)邀出席，錫柴廠廠長錢恒榮、黨委書記蔡真法及職工代表1280人參加了儀式，共同見證錫柴廠又一重要的歷史時刻。
錫柴規(guī)模發(fā)展 再增強大競爭力
如果說奧威CA6DL發(fā)動機項目建成投產(chǎn)是錫柴第三次創(chuàng)業(yè)征程中重要的歷史時刻，此次重型柴油機新基地對錫柴的意義同樣重大，標(biāo)志著錫柴新一輪發(fā)展的大幕已經(jīng)拉開�！敖裉斓旎闹匦筒裼蜋C新基地，是繼CA6DL項目之后，一汽集團公司在無錫規(guī)模最大的投資�！毙旖ㄒ辉诘旎鶅x式上說。同時，這也是歷史上錫柴廠規(guī)模最大的投資，項目建成后，新基地面積將與錫柴廠現(xiàn)有面積相當(dāng)，等于再建一個錫柴廠。對于錫柴來說，這意味著將進入新一輪快速發(fā)展的時期。
2009年，錫柴產(chǎn)銷量均創(chuàng)造了歷史新高。今年上半年，錫柴延續(xù)了去年紅火的態(tài)勢。開年以來，錫柴的生產(chǎn)線就沒閑下來過，無論是CA6DL還是CA6DM，都呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的火爆局面。在如此好的生產(chǎn)形勢下，上半年，錫柴產(chǎn)銷柴油機突破23.5萬臺，同比增長36%；銷售收入65億元，同比增長76%。記者在錫柴廠看到，生產(chǎn)線時刻不停，生產(chǎn)節(jié)拍均以秒為單位，諾大的廠房里，工人不多，但每個人都在高效地工作，甚至吃飯都不離崗，以確保不耽誤整個生產(chǎn)節(jié)拍。裝配車間里，一臺臺剛生產(chǎn)出來的CA6DL、CA6DM馬上就被叉車運走了。盡管加班加點，仍無法滿足眾多持幣待購的用戶。一位工作人員告訴 記者：很多用戶表示，寧可等幾天，也要提到錫柴機。
擴大產(chǎn)能迫在眉睫。據(jù)介紹，去年12月建成投產(chǎn)的1.5萬臺CA6DM生產(chǎn)線，已經(jīng)難以滿足每月2000臺的市場需求，而當(dāng)市場對CA6DM的接受度進一步提升時，產(chǎn)能缺口會更大。因此，CA6DM產(chǎn)能規(guī)模的擴大，能充分滿足新客戶的需求，避免老客戶流失，同時也將騰出空間，把產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到CA6DL上。屆時，新老基地生產(chǎn)分工明確：老基地以CA6DL為主，新基地則全力生產(chǎn)11升、13升機。
一汽自主戰(zhàn)略 再添強勁驅(qū)動力
按照規(guī)劃，新基地將在2012年3月完成一期建設(shè)，先投入CA6DM 5萬臺發(fā)動機制造線，最終實現(xiàn)CA6DM、CA6DN 10萬臺的產(chǎn)能。重型柴油機的年產(chǎn)能一起步就是10萬臺，對于附屬集團的發(fā)動機企業(yè)來說并不多見，在行業(yè)里也為數(shù)不多�？梢哉f，這個規(guī)劃很大膽，同時也很有預(yù)見性。
有專家預(yù)測，今年11升機將繼續(xù)保持快速增長的勢頭，銷量保守估計在60000臺以上，未來2~3年內(nèi)，有黃金排量之稱的11升機將成為重卡市場的主流動力。今年上半年，CA6DM機就實現(xiàn)產(chǎn)銷6000臺，而這距離產(chǎn)品下線不過半年時間，從市場對產(chǎn)品的迅速認(rèn)可就能夠看出，CA6DM擴大產(chǎn)能與市場的發(fā)展趨勢相吻合。更重要的是，這解決了一汽解放發(fā)展的后顧之憂，柴油機作為卡車的心臟，戰(zhàn)略意義重大。一汽解放的“十二五”規(guī)劃中提出，中、重卡規(guī)模要達到27萬輛，接近2009年產(chǎn)銷16.7萬輛的一倍。達成該目標(biāo)的關(guān)鍵在于確保發(fā)動機供應(yīng)不受制于人，因此，加速提升重型柴油機產(chǎn)能成為一汽的必然選擇。
一汽自主戰(zhàn)略的任務(wù)，也決定了必須提前做好重型柴油機的布局。今年4月，一汽發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略，提出了“到2015年自主品牌產(chǎn)銷超過200萬輛”的目標(biāo)，解放作為一汽自主品牌的中堅力量，做大做強離不開發(fā)動機的戰(zhàn)略保障，而錫柴作為定位于給一汽解放提供重型柴油機配套的企業(yè)，一汽集團內(nèi)惟一自主品牌柴油機的生產(chǎn)和研發(fā)基地，必然要承擔(dān)起此項重任。
因此，徐建一對新基地的作用給予了高度評價：重型柴油機新基地的奠基，將進一步夯實一汽自主發(fā)展的基礎(chǔ)，標(biāo)志著一汽自主事業(yè)又邁出了新的步伐。
