6月27日，由江蘇省經(jīng)信委等部門主辦的江蘇省新能源汽車及零部件展洽會在江蘇南京開幕，來自江蘇60多家整車和零部件企業(yè)參加此次盛會。常隆客車作為江蘇新能源汽車的重點企業(yè)，此次攜帶新開發(fā)的8款節(jié)能和新能源汽車在展洽會上集體亮相，成為新能源汽車展的最大亮點。
江蘇省新能源汽車及零部件展洽會開幕儀式
尤其是新近推出的12米純電動旅游和公交客車、10米純天然氣公交客車以及引進斯卡尼亞技術開發(fā)的高三級公路客車和18米城市快速公交客車、雙層客車、新型的中巴客車等產(chǎn)品在展場集中亮相，受到國家工信部、國家發(fā)改委、江蘇省、南京市的領導和市民的高度稱贊，這是常隆客車近年來在自主創(chuàng)新和發(fā)展新型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)方面所取得優(yōu)秀成果的一次集中展示。會議期間，常隆純電動客車作為大會專用接待車，接送國家部委、江蘇省政府領導以及會議代表參會，省部委領導和代表們乘坐常隆客車后，都稱贊常隆客車乘坐舒適，無噪音，真正實現(xiàn)了零排放。他們說，江蘇能制造出這么好的純電動客車產(chǎn)品，表明江蘇在技術、人才和創(chuàng)新發(fā)展方面有得天優(yōu)越的條件。
江蘇曾是我國汽車工業(yè)的搖籃之一，汽車的產(chǎn)銷量曾占據(jù)國內(nèi)第三的位置。由于歷史的原因，江蘇汽車工業(yè)一度出現(xiàn)滑坡，由前三名排到十名以后。近幾年隨著一批新型企業(yè)的發(fā)展，江蘇汽車工業(yè)重新崛起，據(jù)江蘇省經(jīng)信委介紹，預計今年江蘇汽車工業(yè)的產(chǎn)銷量將突破百萬輛。到2011年，江蘇汽車的產(chǎn)銷量將達到150萬輛，2012年新能源汽車占汽車產(chǎn)量的比重達5%左右，重新回到汽車強省的位置。
江蘇省政府副省長史和平參觀常隆客車展臺，并聽取企業(yè)領導的介紹
常隆客車作為江蘇新崛起的整車生產(chǎn)企業(yè)，不僅在傳統(tǒng)客車市場揚名國內(nèi)外，而且在快速公交市場尤其是新能源客車方面，也是聲譽鵲起，曾在國內(nèi)客車行業(yè)創(chuàng)造了多個第一：2002年就和北京理工大學、北京科凌、北京市科委進行技術合作，開發(fā)出我國第一輛純電動公交車，在中國第一條純電動公交示范線路（北京121線）示范運行，是我國純電動公交示范運行的第一輛示范樣車，也是國家863工程重大專項純電動汽車的原型車。
2006年,國家電網(wǎng)又選擇常隆客車和上海雷博公司共同開發(fā)第二代純電動客車，實現(xiàn)了零排放、零污染。在最高車速、續(xù)駛里程、快速充電時間和動力電池等主要部件使用壽命及各項主要性能指標均高出國家的指標。2007年，經(jīng)國家發(fā)改委特別批準，常隆客車投入20臺12米純電動客車分別在青島濟南和上海公交線路上示范運行成功。經(jīng)歷了近三個春夏秋冬，連續(xù)行駛里程30多萬公里，經(jīng)受了各種極端氣候的考驗，包括百年一遇的雪災、洪水、颶風、酷暑等，從未出現(xiàn)重大的事故，證明了產(chǎn)品的安全性、可靠性。
展洽會上，常隆客車與公交公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書
特別是在上海825路公交線運行，取得良好的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益，引起了上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會的高度重視。受到上海市領導和市民的充分肯定。通過近兩年的示范運行，上海市城建交通委專門出具《關于常隆客車有限公司制造的純電動公交客車在上海825路公交線路上試運行情況》的報告，指出，常隆純電動公交客車在825線累計示范運行26萬公里，沒有出現(xiàn)過任何電池爆裂和漏電現(xiàn)象，性能十分可靠，真正實現(xiàn)了零排放；報告認為，常隆純電動大型客車駕駛操作方便，勞動強度較低，加速平穩(wěn)，噪音極少，在減排節(jié)能方面得到充分體現(xiàn)，為上海綠色城市建設作出了有力的保障。
由于常隆純電動客車在上海825線的良好表現(xiàn)，最近，上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會又確定：將常隆客車制造的純電動客車投放到上海市最繁華的南京路上示范運行。
多年來，常隆客車一直與清華大學、江蘇大學、長安大學等科研院所進行廣泛的產(chǎn)學研合作，不斷的消化吸收國內(nèi)外先進技術，成功地獲得整車控制系統(tǒng)、驅動電機控制系統(tǒng)等電動車的核心技術。2009年，常隆客車積極應對氣候變化和能源危機，持續(xù)加大自主研發(fā)力度，在原純電動客車先進技術的基礎上，進一步進行產(chǎn)品創(chuàng)新，開發(fā)出電池+超級電容的第三代純電動客車產(chǎn)品，2009年11月，常隆新型的純電動客車項目順利通過專家的嚴格評審，列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源示范推廣應用工程推薦車型》目錄，成為江蘇省首家獲得國家新能源汽車生產(chǎn)準入證資格的大型純電動客車制造企業(yè)。新開發(fā)的第三代純電動公交車和旅游客車在深圳、天津等城市相繼展出，受到科技部、中國機械聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會的領導和專家的一致好評。并在國際和國內(nèi)各種客車大賽中先后獲得世界級和國家級客車大獎。2009年，常隆公司被江蘇省人民政府確定為豪華快速公交客車和大型純電動客車制造基地。
據(jù)介紹，常隆客車力爭在今明兩年全部掌握純電動客車的核心技術，成為國內(nèi)少數(shù)擁有全部核心技術和知識產(chǎn)權的新能源汽車整車骨干企業(yè)。目前正在進行第二期新廠區(qū)規(guī)劃，將用一年多的時間完成1.3億元的技改投入，到2012年將形成年產(chǎn)新能源客車2000輛、快速公交客車1000輛的產(chǎn)能，成為全國大型骨干龍頭企業(yè)之一。
展洽會期間，常隆客車還與江蘇部分城市公交公司簽訂戰(zhàn)略合作和意向合作協(xié)議書。
