米其林、普列斯通和固特異等在渝輪胎經(jīng)銷商透露，接廠家調(diào)價(jià)通知，由于原材料價(jià)格上漲，從4月1日開始，銷售的輪胎價(jià)格上調(diào)3%-5%之間。普通家用轎車所用的輪胎，每條提價(jià)在20元到50元之間。
小車輪胎提價(jià)5%
昨日，固特異重慶經(jīng)銷商謝勇透露，在3月中旬接廠家通知，小車輪胎提價(jià)5%左右。普列斯通輪胎重慶銷售商表示，大車輪胎提價(jià)3%。據(jù)記者了解，米其林在4月也將提價(jià)。記者昨日走訪多家輪胎商，受一線品牌準(zhǔn)備調(diào)價(jià)的影響，二線輪胎品牌都開始調(diào)價(jià)。
據(jù)透露，一般家用車型的輪胎，每條售價(jià)從400到1000元不等，一般家用轎車2到3年換一次輪胎。按照提價(jià)5%計(jì)算，每條輪胎要漲20元到50元。
原材料價(jià)格猛漲
這次輪胎調(diào)價(jià)的主要原因是原材料價(jià)格上漲和天氣原因。重慶市社科院企業(yè)研究所所長王秀模說，制造輪胎的主要原材料天然橡膠和鋼絲價(jià)格都在上漲。橡膠價(jià)格從去年開始一直攀升，去年初，天然橡膠的價(jià)格還只是1萬元/噸左右，接下來逐漸攀升至1.5萬元/噸左右。昨日，記者查詢到上海橡膠期貨交易中，橡膠目前價(jià)格在25000元每噸左右，同比漲了150%左右。
“最近東南亞地帶干旱，成為提價(jià)的誘因。”王秀模說，去年來，輪胎商壓力增加，不少輪胎商去年四季度虧損，一直想漲價(jià)，但誰都不敢第一個(gè)吃螃蟹。不少輪胎商在春節(jié)期間都制定好漲價(jià)計(jì)劃，但苦于3月份是輪胎銷售淡季，不敢輕易提價(jià)。恰好占天然橡膠國際市場七成的東南亞地帶旱災(zāi)，致橡膠減產(chǎn)，漲價(jià)已不言而喻。
輪胎價(jià)格長期看漲
不少輪胎經(jīng)銷商認(rèn)為，短時(shí)間內(nèi)，輪胎并不會(huì)再大幅上漲，不過長期來看，上漲空間較大。謝勇說，每個(gè)輪胎廠家都要求經(jīng)銷商保有一定的庫存，一般數(shù)量上千，提價(jià)后，短時(shí)間內(nèi)并不容易消化這么多庫存。從長期來看，橡膠成本翻番，鋼絲成本增加壓力較大;從需求上看，經(jīng)過去年和今年的汽車銷售大增長，輪胎消費(fèi)的容量增加。
“如果考慮到輪胎銷售價(jià)格和原材料價(jià)格漲幅匹配的話，未來四五年，輪胎的價(jià)格可能翻番。”一位不愿意透露姓名的輪胎商說。
考慮到輪胎價(jià)格長期看漲，有的汽車修理商，專門針對用車較多的車主提出輪胎包年。在沙坪壩，一家修理店老板張友告訴記者，他和有些車主比如出租車約定好，一年交1000元的定額，每次車胎壞了，可以直接拿來換二手輪胎。對出租車司機(jī)來說，一年可以節(jié)約幾百元，對于修理店老板來說，壞的輪胎可以修理，更關(guān)鍵的是吸引了這些車主來店修理車。
