2010 年4月25日，中國北京。在2010年北京國際汽車展覽會上，國際汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團(tuán)在與客戶和媒體的見面會上重點(diǎn)介紹了針對駕駛安全、環(huán)境保護(hù)和信息管理的經(jīng)濟(jì)型解決方案。
出席本次新聞發(fā)布會的大陸集團(tuán)高層
作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，大陸集團(tuán)可提供廣泛的產(chǎn)品組合，并針對中國汽車市場推出定制化的產(chǎn)品與解決方案，再次表明了對中國市場的承諾和信心。大陸集團(tuán)與東風(fēng)乘用車公司合作，將其“簡化您的駕駛”理念融入東風(fēng)風(fēng)神H30 ECS概念車，并在北京車展上展出。此項(xiàng)重要的里程碑體現(xiàn)了中國本土汽車制造商在中國市場上積極推廣這一全新操作與系統(tǒng)理念。“簡化您的駕駛”理念能讓消費(fèi)者在同一輛車上獲得不同車型的駕駛體驗(yàn)。駕駛者可以在星期五將其設(shè)置成休閑商務(wù)旅行的舒適型車，星期六設(shè)置成周末購物的環(huán)保型車，星期日則設(shè)置成享受動感駕駛樂趣的運(yùn)動型車。
大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會主席Elmar Degenhart博士表示：“我們希望在亞洲的增長能高于平均水平。去年，我們在亞洲的銷量實(shí)現(xiàn)了增長，現(xiàn)已占到我們總銷量的14%。但這只是一個(gè)中期目標(biāo)。從長遠(yuǎn)來看，我們希望實(shí)現(xiàn)銷量的顯著增長，從而使我們在整個(gè)亞洲的份額達(dá)到與我們多年來在歐洲和北美核心市場份額相當(dāng)?shù)乃�，特別是中國市場�！�
汽車制造商根據(jù)不同駕駛者、各種目標(biāo)細(xì)分群和市場多樣化的需求開發(fā)產(chǎn)品。畢竟，每位駕駛者都是單一個(gè)體，會有不同的個(gè)性化偏好。大陸集團(tuán)“簡化您的駕駛”理念有助于全球汽車制造商更好地針對目標(biāo)用戶群調(diào)整汽車設(shè)計(jì)，減少汽車開發(fā)過程中產(chǎn)生的妥協(xié)�！昂喕鸟{駛” 理念提供的汽車駕駛模式為駕駛者提供了易用的解決方案。一鍵式操控可同時(shí)改變整個(gè)車輛的特性。駕駛者可以通過一個(gè)按鈕，輕松切換環(huán)保（Eco）、運(yùn)動（Sport）和舒適（Comfort）三種模式。車身電子系統(tǒng)的感觀和操作、顯示界面以及發(fā)動機(jī)、變速箱、信息娛樂和舒適系統(tǒng)的設(shè)置，都可以根據(jù)選定的駕駛模式而改變。采用“運(yùn)動”模式時(shí)，駕駛者會感覺到所有系統(tǒng)已配置成高操控性，并具有最大的牽引力。采用“舒適”模式時(shí)，汽車的空氣懸架或巡航控制等系統(tǒng)體現(xiàn)出最大的柔和性。在“環(huán)保”模式下 ，“簡化您的駕駛”理念將盡可能地提高能效，包括在可能的極限內(nèi)調(diào)配速度與性能，經(jīng)濟(jì)地調(diào)整策略或設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng)，按盡可能最低的油耗計(jì)算路線。
“簡化您的駕駛”三種模式
大陸集團(tuán)的底盤與安全系統(tǒng)部在汽車安全技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)方面位居世界領(lǐng)先地位。遵循“為確保每個(gè)人的駕乘安全提供經(jīng)濟(jì)型解決方案”的指導(dǎo)原則，底盤與安全系統(tǒng)部可擴(kuò)展的定制化解決方案，涵蓋從單個(gè)部件到全面集成的安全系統(tǒng)解決方案ContiGuard？ 。底盤與安全系統(tǒng)部的產(chǎn)品包括液壓制動部件、電子制動及穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、幫助挽救生命的高級駕駛員輔助和乘客安全系統(tǒng)，如緊急制動輔助系統(tǒng)、安全氣囊控制及環(huán)境傳感器。憑借全球汽車零部件供應(yīng)商的優(yōu)勢，加上本土研發(fā)的高性價(jià)比產(chǎn)品以及對客戶的全方位關(guān)注，使大陸集團(tuán)能夠滿足中國市場在經(jīng)濟(jì)型汽車和駕乘安全方面快速增長的需求。
例如，大陸集團(tuán)研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型制動助力總成（ABA）匯集了一系列具體的解決方案，以實(shí)現(xiàn)最佳性價(jià)比。主缸可采用鋼材料活塞替代鋁材料，從而進(jìn)一步降低成本；整個(gè)主缸殼體由更薄且同樣耐用的材料制成。新型MK 100？ 電子制動系統(tǒng)可以加以擴(kuò)展，以適合從摩托車整體制動系統(tǒng)到具有針對乘車用和商用車的大量駕駛員輔助和舒適功能的ESC系統(tǒng)的任何車型。高級集成的一個(gè)很好例子是集成式駐車制動系統(tǒng)（IPB？）：將組合電動制動鉗的動力電子與其整體執(zhí)行器合并入ESC控制單元有助于節(jié)省和減少安裝空間需求。大陸集團(tuán)研制出基于模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的具有突破性技術(shù)的安全氣囊控制器平臺 SPEED （高效經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)的安全平臺）。它采用四階段模塊化設(shè)計(jì)（SPEED-S，SPEED-XS， SPEED-M，SPEED-L），一些諸如點(diǎn)爆正面安全氣囊和側(cè)面安全氣囊等基本功能，都包含在 SPEED-S 平臺中。大陸集團(tuán)還為使用周圍環(huán)境傳感器的駕駛員輔助系統(tǒng)提供解決方案--攝像頭、激光、雷達(dá)--對汽車前方進(jìn)行監(jiān)視，以確保最高安全性。大陸集團(tuán)提供的基于傳感器的前瞻性緊急制動輔助--城市功能，針對城市交通進(jìn)行了優(yōu)化，可幫助避免低速駕駛時(shí)的許多追尾事故和最大限度減輕事故傷害，同時(shí)向駕駛員和乘客提供更高的安全性和舒適性，并有助于保護(hù)環(huán)境。
大陸集團(tuán)長期致力于環(huán)境保護(hù)，提供各種動力總成產(chǎn)品與技術(shù)，以滿足更嚴(yán)格的排放規(guī)定和減少油耗與CO2排放。面向價(jià)格相對敏感的中國市場，大陸集團(tuán)動力總成系統(tǒng)部也能夠提供全系列動力總成系統(tǒng)。大陸集團(tuán)是全球變速箱控制單元的市場領(lǐng)跑者，“東方”平臺變速箱控制單元是一款具有先進(jìn)技術(shù)、高技術(shù)含量、緊湊優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品�！皷|方”平臺采用強(qiáng)勁的32位微處理器，并由中國工程團(tuán)隊(duì)研發(fā)�！皷|方”平臺控制單元是電子平臺，能夠監(jiān)測和控制無級變速箱（CVT），濕式雙離合器變速箱（DCT），液壓驅(qū)動和電機(jī)驅(qū)動的手自一體變速箱（AMT）及傳統(tǒng)的自動變速箱（AT）。為滿足新興市場的需求，大陸集團(tuán)還開發(fā)了一種經(jīng)濟(jì)有效和經(jīng)過驗(yàn)證的發(fā)動機(jī)控制管理系統(tǒng)Easy-U，現(xiàn)已是中國市場上的佼佼者。Easy-U發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)能夠控制2-4缸進(jìn)氣口噴油發(fā)動機(jī)，從基本型到最復(fù)雜型（雙VVT、Turbo、EGR）。其先進(jìn)的策略減少了電噴系統(tǒng)所需傳感器的數(shù)量與成本。作為亞洲及全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，大陸集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)并生產(chǎn)了爆震傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器(2針及3針)等多種類型的傳感器，可以向Easy-U提供重要信號。主要的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)執(zhí)行器諸如電子節(jié)氣門體、怠速空氣控制閥、電子式廢氣循環(huán)控制閥等也已在中國開發(fā)及生產(chǎn)。
大陸集團(tuán)動力總成系統(tǒng)部已開始批量生產(chǎn)和供應(yīng)鋰離子蓄電池，同時(shí)積極參與將其發(fā)展用于新型混合動力和電動車平臺。功率電子模塊是大陸集團(tuán)開發(fā)用于混合動力及電動車模塊化系統(tǒng)的部件。由于采用了可擴(kuò)展、可更換的元件，模塊化的組件適用于所有級別汽車動力總成系統(tǒng)電動化，快速、高性價(jià)比定制系統(tǒng)的開發(fā)。另外，大陸集團(tuán)還計(jì)劃于2010年在中國實(shí)現(xiàn)功率電子模塊本土化。
“始終在線”（Always On）是大陸集團(tuán)車身電子系統(tǒng)部所追求的愿景，不僅在車輛自身內(nèi)部建立持續(xù)集成的網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)確保駕駛者、乘客和外部保持無縫連接。為實(shí)現(xiàn)這一愿景，車身電子系統(tǒng)部不斷改進(jìn)各種車輛系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)狀況，在先進(jìn)顯示系統(tǒng)的幫助下向用戶提供明確無誤的指導(dǎo)，并且優(yōu)化系統(tǒng)集成以降低成本。車身電子系統(tǒng)部還提供廣泛的車身和安全系統(tǒng)，例如被動式進(jìn)入及啟動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)及電池管理。針對蓬勃發(fā)展的中國經(jīng)濟(jì)適用車市場，車身電子系統(tǒng)部在儀表和顯示、車身電子和多媒體設(shè)備方面開發(fā)了許多功能強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)型解決方案。經(jīng)濟(jì)型車身控制器（BFC）是一個(gè)集成了汽車的所有基礎(chǔ) / 標(biāo)準(zhǔn)車身功能的控制模塊，以具有吸引力的價(jià)格提供了眾多車身功能。通過功能整合的方式，大陸集團(tuán)成功研發(fā)出含有車身控制功能的組合儀表。它集成了十幾種基本功能，如車門遙控、轉(zhuǎn)向燈、霧燈以及后窗除霧等。隨著車載信息管理和智能通訊系統(tǒng)的迅速發(fā)展，全球汽車生產(chǎn)商都在提供具有吸引力的實(shí)用服務(wù)來增進(jìn)汽車駕乘人員在行車安全和方便性上的體驗(yàn)。隨著主要的汽車制造商逐步在中國推出車載娛樂通訊系統(tǒng)，大陸集團(tuán)的解決方案將幫助其客戶提供安全、最佳成本效益及創(chuàng)新應(yīng)用。
輪胎是又一個(gè)在汽車安全和二氧化碳排放中扮演重要作用的產(chǎn)品，大陸集團(tuán)的轎車輪胎以出色的制動性能和低滾動阻力出名。轎車胎開發(fā)工程師們和底盤和安全系統(tǒng)一起協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)輪胎最優(yōu)異的動力傳遞，非凡的循跡穩(wěn)定性和各種氣候狀況下車輛與路面極高的接觸能力。通過低滾動阻力降低油耗和安全性能的結(jié)合，大陸馬牌輪胎在過去20多年把滾動阻力降低1/3的同時(shí)，還大大提升了輪胎的安全性能。2010年5月，大陸馬牌輪胎將在中國慶祝第1000家授權(quán)零售店的開業(yè)，覆蓋全國的銷售網(wǎng)絡(luò)為中國車主提供一流的安全產(chǎn)品和安全駕駛體驗(yàn)。
“大陸集團(tuán)致力于實(shí)現(xiàn)零事故和零傷害駕駛（零事故）、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境（零排放）以及汽車智能化和無縫連接（始終在線）。經(jīng)濟(jì)適用車市場有望在未來一些年里實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，特別是在中國。”大陸集團(tuán)亞洲區(qū)總裁兼汽車集團(tuán)董事會成員Jay K. Kunkel先生表示，“與東風(fēng)風(fēng)神在'簡化您的駕駛'項(xiàng)目上的合作證明了我們卓越的系統(tǒng)集成能力，并取得了雙贏的成果。我們'簡化您的駕駛'理念首先在歐洲推出，目前我們正在與首家將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于其概念車的中國汽車制造商進(jìn)行合作。另外，與亞洲、歐洲、北美及泛太平洋地區(qū)其它汽車制造商的合作事宜也在商談之中�！�
大陸集團(tuán)2009年銷售額約200億歐元，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和環(huán)境保護(hù)。大陸集團(tuán)也是汽車網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的卓越合作伙伴。目前，集團(tuán)在全球約有134，500名員工，遍及46個(gè)國家。
德國大陸汽車集團(tuán)2009年銷售額約為120億歐元，下設(shè)底盤與安全系統(tǒng)（2009年銷售額44億歐元，員工27，000人)、動力總成系統(tǒng)（2009年銷售額34億歐元，員工24，000人)和車身電子系統(tǒng)（2009年銷售額44億歐元，員工27，000人）三個(gè)事業(yè)部。目前，汽車集團(tuán)在全球設(shè)有130多個(gè)分支機(jī)構(gòu)。作為乘用車和商用車行業(yè)的合作伙伴，汽車集團(tuán)為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)汽車現(xiàn)代化，開發(fā)生產(chǎn)各種創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)，致力于安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適的全新駕乘體驗(yàn)。
底盤與安全系統(tǒng)部開發(fā)和生產(chǎn)電子與液壓制動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、安全氣囊控制及其傳感器、洗滌系統(tǒng)和電子空氣懸架系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢是集主被動安全系統(tǒng)于一體的ContiGuard？系統(tǒng)。動力總成系統(tǒng)部專注創(chuàng)新高效的汽車動力傳動系統(tǒng)，其豐富的產(chǎn)品系列涵蓋汽油機(jī)和柴油機(jī)噴油系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制、傳感器和執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、混合動力車及電動車組件及系統(tǒng)。信息管理是車身電子系統(tǒng)部的核心業(yè)務(wù)。車身電子系統(tǒng)部的產(chǎn)品包括組合儀表和多功能顯示屏、控制單元、電子汽車進(jìn)入系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)、收音機(jī)、多媒體和導(dǎo)航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車載信息服務(wù)解決方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。
大陸馬牌輪胎為小型、中型和大型轎車以及SUV和輕卡開發(fā)生產(chǎn)各種輪胎，并擁有馬牌、好運(yùn)來、“Semperit”、寶龍、將軍、“Euzkadi” 、“Viking” 、“Gislaved” 、“Mabor”、“Matador”和森美輪胎，并在馬來西亞、新加坡和文萊經(jīng)營鄧祿普等品牌。大陸馬牌輪胎也為兩輪車（摩托車、自行車）提供輪胎，并在13個(gè)國家擁有2200多個(gè)特許專營輪胎店。
