昨天，六合區(qū)一舉端出自己的遠期規(guī)劃，其中立體化發(fā)展的交通規(guī)劃讓人眼前一亮。
早在2007年，南京就已經有了BRT公交。B在暢通無阻的情況下，RT公交車時速可達20-30公里。目前，南京市內只有兩條快速公交線路，一條是江寧東山到主城，另一條是仙林通往主城區(qū)。根據(jù)新出爐的六合規(guī)劃，3條BRT線路貫穿六合城區(qū)3條主干道，1號線六合火車站-葛塘城際站、2號線六合機場-龍袍、3號線葛塘城際站-龍袍。
不僅是BRT，過不了多久地鐵也將進入六合了。地鐵11號線，起點六合火車站，終點橋林濱江村站，設25站。其中，位于六合區(qū)內的站點包括六合車站、鳳凰公園、雄州廣場、六合區(qū)政府、長蘆、長蘆南、大廠東、大廠、大廠西、盤城。
此外，記者留意到，規(guī)劃的11號線和規(guī)劃中的14號線在雄州站換乘；與在建過江線3號線在泰馮路站換乘，能直達江寧；與規(guī)劃中的過江線4號線在浦江路站換乘，可直達仙林；和在建過江線10號線在珠江東站換乘，可直達奧體。
除此之外，根據(jù)規(guī)劃，六合還將建成5條過江通道，1個大型的綜合客運樞紐站以及兩個一般對外綜合客運樞紐站。
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南京：六合區(qū)要開3條BRT公交線
文章來源： 新華日報 發(fā)布日期： 2010年12月3日
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(值班編輯：吳奇)
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