-----“爭(zhēng)朝夕，主沉浮”江淮·寶斯通PK國(guó)際品牌側(cè)記
從中國(guó)人民解放軍三軍儀仗隊(duì)用車到達(dá)沃斯論壇純電動(dòng)寶斯通服務(wù)；從中博會(huì)到上海世博會(huì)服務(wù)專用車，再到天山挑戰(zhàn)國(guó)際知名品牌，江淮客車膽子似乎越來越大。眾所周知，7米商務(wù)用車市場(chǎng)一直被國(guó)際知名品牌盤踞，長(zhǎng)期以來效仿者有之，跟進(jìn)者不乏，挑戰(zhàn)者卻是第一次。初露鋒芒便敢于傲視權(quán)威，從氣魄上著實(shí)揚(yáng)中華民族之國(guó)威，盡顯民族之風(fēng)采。但此舉是冒險(xiǎn)還是挑戰(zhàn)？是什么因素讓一向平穩(wěn)低調(diào)的江淮客車突然自信起來！
盡管江淮客車“爭(zhēng)朝夕，主沉浮”寶斯通PK國(guó)際品牌，挑戰(zhàn)極限性能——天山試車新聞發(fā)布會(huì)過去一周有余，但會(huì)間幾位專家的評(píng)價(jià)和定位至今是余音饒耳，久久無(wú)法揮去。金秋沉睡，忽然興起，披衣沉思，專家的閑談碎語(yǔ)中似乎給了我一個(gè)答案。
鄒虎嘯：順勢(shì)而為，盡顯民族品牌之風(fēng)采
如果問客車行業(yè)哪位專家語(yǔ)言最幽默，或許你能列出一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的名單，如果再加上見解獨(dú)到、最受歡迎，那肯定是中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)公路車輛機(jī)械總公司總經(jīng)理鄒虎嘯莫屬了。無(wú)論何時(shí)都是面帶微笑，無(wú)論何地都是幽默風(fēng)趣，妙語(yǔ)橫生，2010年10月28日，江淮·寶斯通天山試車新聞發(fā)布會(huì)上，鄒總的講話再次贏得滿堂喝彩。
“江淮客車寶斯通，試見天山迎雪峰，敢與洋品比高下，商務(wù)旅游見真功”，鄒總一句打油詩(shī)引發(fā)了滿堂熱烈的掌聲。據(jù)了解，目前高端旅游市場(chǎng)、政府接待用車、商務(wù)用車市場(chǎng)一直是國(guó)際品牌的天下，年均6000輛的市場(chǎng)規(guī)模和高利潤(rùn)，是諸多廠家爭(zhēng)搶的“蛋糕”。但要挑戰(zhàn)它豈是說說就行的呢？但江淮客車卻用實(shí)際行動(dòng)做到了，它在成功服務(wù)大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)、中博會(huì)和中國(guó)500強(qiáng)大會(huì)等重要活動(dòng)的基礎(chǔ)上，登上了平均海拔約5000米，平均坡度40°，氣候奇寒，終年積雪不化，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“雪�！钡奶焐剑c國(guó)際知名品牌公平競(jìng)賽。經(jīng)過十天的公開競(jìng)評(píng)，江淮·寶斯通贏得了駕駛員和乘客的一致信賴。
正如鄒理事長(zhǎng)接受中國(guó)客車網(wǎng)專訪時(shí)說的那樣：“外觀的典雅、內(nèi)飾的精美，各項(xiàng)性能參數(shù)的反饋終于讓我們品味到了‘爭(zhēng)朝夕，主沉浮’的真正內(nèi)涵�！盃�(zhēng)朝夕”，寓意發(fā)展我國(guó)客車事業(yè)的時(shí)代責(zé)任感，緊迫感�！爸鞒粮 闭蔑@了民族品牌的自信。十天的極限挑戰(zhàn)終于讓我感受到中國(guó)民族品牌站立起來的自豪”。
裴志浩：五大優(yōu)勢(shì)助其揚(yáng)名立萬(wàn)
中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)裴志浩在行業(yè)內(nèi)以理論功底深厚，知識(shí)淵博著稱，尤其是在國(guó)內(nèi)外客車發(fā)展方向和市場(chǎng)定位方面頗有建樹，針對(duì)此次江淮·寶斯通的新產(chǎn)品，他結(jié)合客車的合理選型與經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合運(yùn)營(yíng)企業(yè)的需求，系統(tǒng)分析了新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料對(duì)中國(guó)客車未來發(fā)展的重要性。裴秘書長(zhǎng)從五大方面剖析了江淮·寶斯通的優(yōu)勢(shì)，并指出了中國(guó)民族品牌的未來發(fā)展之道！
第一，民族品牌將得到國(guó)家政策的大力支持。我們國(guó)家的“十二五”規(guī)劃，以及客車行業(yè)的“十二五”規(guī)劃，對(duì)于自主品牌在我們“十二五”期間將更加加大支持力度。江淮·寶斯通作為我國(guó)高端公商務(wù)車的代表敢于挑戰(zhàn)國(guó)際品牌，顯示了江淮人的精神，江淮人的勇氣，江淮人的一種工作作風(fēng)，符合我們的國(guó)情，也和我們國(guó)家進(jìn)一步發(fā)展汽車自主品牌的汽車產(chǎn)業(yè)是完全吻合的，符合我們國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
第二，江淮·寶斯通，堅(jiān)持“優(yōu)中選優(yōu)”原則，整合了全球最優(yōu)化的資源。它在全球范圍內(nèi)進(jìn)行廣泛的采購(gòu)和配套，選擇最好的，性價(jià)比最優(yōu)的。這就可以擺脫某一個(gè)產(chǎn)品，某一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品，單一的配套范圍。整車的性能、性價(jià)比得到進(jìn)一步的提高，凸顯我們走自主發(fā)展、自主創(chuàng)新、集成技術(shù)的一個(gè)決心。
第三，卓越的性價(jià)比，打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前江淮·寶斯通在價(jià)格上比國(guó)際品牌的進(jìn)口車少很多。頗具競(jìng)爭(zhēng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)既有利于企業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，也適合我們國(guó)內(nèi)的用戶需求。
第四，持續(xù)、系列化的改進(jìn)，不斷滿足國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求。江淮客車推出寶斯通這款車最大的特點(diǎn)是可以在適應(yīng)市場(chǎng)的前提下，對(duì)這款車進(jìn)行不斷地、系列化改進(jìn)。比如說現(xiàn)在可以發(fā)展為7米，可以發(fā)展到7米2、7.米3。這樣，整個(gè)系列可以更適應(yīng)我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的要求。這種市場(chǎng)的要求。對(duì)于完全的進(jìn)口車很難做到這一點(diǎn)，進(jìn)口車的變形是非常難的。包括原來的奔馳和其他引進(jìn)的品牌，適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的刻意變形受到了很大的障礙。而江淮·寶斯通這款車則是完全自主開發(fā)，可以根據(jù)市場(chǎng)擴(kuò)展我們的產(chǎn)品區(qū)間和產(chǎn)品范圍。
第五，江淮客車完善的市場(chǎng)服務(wù)體系。未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不僅是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，也是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。江淮客車擁有五十年的汽車制造工藝，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，能及時(shí)、有效的為客戶提供服務(wù)，這將是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一把“利劍”。
