9月26日上午9時18分，在錫柴產(chǎn)試室，隨著錢恒榮廠長啟動按鈕，CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動機轟然啟動，各項參數(shù)正常，運行平穩(wěn)，點火一次成功。
發(fā)展天然氣汽車是國家節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略需要。錫柴積極落實新能源戰(zhàn)略，近年來，通過潛心研究，在國內(nèi)率先開發(fā)出了F、L1、L2系列化天然氣發(fā)動機，功率范圍覆蓋170馬力到310馬力。投放市場后受到了四川成都BRT公交、瀘州公交、江陰公交、沈陽公交、石家莊公交、常州公交、鄭州客運集團等公交客運公司的歡迎。很多用戶在初嘗錫柴天然氣發(fā)動機所帶來的環(huán)保效能之后，選擇多次作了錫柴“回頭客”。
為贏得一汽在天然氣重卡市場的競爭優(yōu)勢，去年9月份，錫柴聯(lián)合一汽技術(shù)中心，啟動了國內(nèi)功率最大的天然氣發(fā)動機CA6SN1-42E4N2項目的開發(fā)。CA6SN1-42E4N功率為420馬力，向下可延伸到390馬力，匹配J5P、J6P解放重卡，用于新疆、內(nèi)蒙、山西等天然氣資源豐富的廣袤地區(qū)，作為拉煤車、礦產(chǎn)資源長途運輸，續(xù)駛里程達1000公里。
CA6SN1-42E4N2發(fā)動機具有技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟性優(yōu)、低碳排放、可靠耐用的特點。其排量大，強化程度高，最大扭矩1700N.m；采用比柴油經(jīng)濟、環(huán)保的天然氣為燃料，百公里節(jié)省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長發(fā)動機壽命。
CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動機，是錫柴響應(yīng)國家節(jié)能減排、能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的產(chǎn)物，它填補了我國400馬力以上大功率天然氣發(fā)動機的行業(yè)空白；它的成功開發(fā)，標志著錫柴在大功率天然氣發(fā)動機開發(fā)上，逐步接軌國際水平。同時，CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動機的成功開發(fā)，也使錫柴天然氣發(fā)動機在170-420功率段實現(xiàn)了全系列覆蓋，占領(lǐng)了市場競爭的制高點。
CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動機，也是錫柴落實一汽集團公司新能源戰(zhàn)略的全新起點。為推進一汽的新能源戰(zhàn)略，今年8月份，一汽集團公司成立了新能源汽車分公司，發(fā)展天然氣汽車，成為一汽參與新能源市場競爭的迫切需要。作為集團的重型發(fā)動機生產(chǎn)基地，錫柴大力發(fā)展天然氣發(fā)動機和柴電混合動力，表明錫柴為集團新能源汽車的發(fā)展，再做新貢獻的決心。
