備受矚目的比亞迪首創(chuàng)純電動(dòng)公交大巴11日在長(zhǎng)沙舉行的第四屆科交會(huì)上正式展出。該款采用全球領(lǐng)先的輪邊電機(jī)技術(shù)、首創(chuàng)全通道低地板的純電動(dòng)公交大巴K9甫一亮相，便引起市民與汽車業(yè)界的關(guān)注。
運(yùn)行成本低 只有柴油車15%
據(jù)了解，作為比亞迪第一款純電動(dòng)客車車型，K9搭載了比亞迪多項(xiàng)自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，是長(zhǎng)沙比亞迪的最新研究成果，續(xù)航里程達(dá)到300公里以上。K9的車載動(dòng)力為比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的鋰電池，汽車行駛過(guò)程中完全無(wú)污染；車頂放置了太陽(yáng)能電池板，可在車輛行駛過(guò)程中提供輔助續(xù)航動(dòng)力；底盤配置的優(yōu)質(zhì)懸架，讓車輛運(yùn)行過(guò)程中噪聲極小，因?yàn)椴捎眯履茉醋鳛閯?dòng)力，K9的運(yùn)行成本相當(dāng)?shù)停烙?jì)只有柴油公交車的15%左右，這樣真正意義上實(shí)現(xiàn)了城市公交“零排放”、“零污染”。
