北汽福田汽車有限公司日前在美國組建了一家名為福田美國的子公司。該子公司位于美國田納西州的格爾曼鎮(zhèn)，在最近兩年將進行城市客車的各種測試工作，以使福田客車滿足美國標準。現(xiàn)在福田美國公司已經(jīng)引進了兩輛福田CNG客車，其中一輛正在阿爾圖納進行自由貿(mào)易協(xié)定中的指定測試。
福田L40是一款低地板公交車，配備康明斯ISL g發(fā)動機，艾里遜B400R變速箱，固特異輪胎，大冷王空調(diào)，林肯氣泵、偉巴斯特CNG加熱器。該款客車已經(jīng)完全達到美國聯(lián)邦汽車安全標準以及美國EPA2010年排放標準。L40客車也能搭載伊頓混合動力系統(tǒng)，成為柴油-電力混合動力客車。福田在2008年5月的拉斯維加斯代用燃料汽車展覽會中曾經(jīng)展出過一輛柴電混合動力客車。這款車已經(jīng)在中國廣州運行了2年時間，行駛超過36000英里。值得一提的是，這款車在廣州運營期間，沒有出現(xiàn)一次重大故障。這款客車額定載客40人，運營商可以選擇為乘客安裝WIFI娛樂系統(tǒng)。
L40CNG客車的價格在美國市場與柴油客車接近。福田美國公司已經(jīng)承諾如果在2009年第一季度接到了訂單，將會在6個月內(nèi)向用戶交付產(chǎn)品。北汽福田是一家擁有28000名雇員的全球性企業(yè)，在北京基地，客車月產(chǎn)能超過500輛。北汽客車底盤將在福田美國公司設在加州的Fontana工廠裝配上美國產(chǎn)零部件。福田公司和福田美國公司都將為他們的產(chǎn)品提供網(wǎng)絡服務支持。
（本文根據(jù)Busworld.org新聞編譯，原文地址為：http://www.busworld.org/news/article/503#start
