‘十一五’前三年，西寧市公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時期，目前，全市公路總里程5195公里，密度為每百萬人24.7公里。但仍存在一些問題，交通運輸發(fā)展仍滯后于沿海發(fā)達(dá)地區(qū)�！�2月17日，西寧市交通局工作人員向國家交通運輸部專家和領(lǐng)導(dǎo)介紹西寧市交通運輸工作情況時說。
據(jù)了解，“十一五”以來，西寧市(包括三縣)共建農(nóng)村公路46條、獨立橋梁29座。目前，西寧市有13個客運站、1026輛客運班車、1712輛公交車、5116輛出租車及5條城鄉(xiāng)公交一體化線路，新建農(nóng)村客運站11個，西寧市客貨運量占全省客貨運輸總量的80%以上，已成為我省公路總樞紐和交通運輸中心。然而，西寧市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃相對滯后，尚不能滿足農(nóng)民出行便捷、通暢的需求；公路路網(wǎng)等級偏低，仍有縣鄉(xiāng)公路超期服役，全市三級以下公路占總里程的90%以上；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作薄弱，超載超限車輛對農(nóng)村公路損壞較為嚴(yán)重；物流中心、社會停車場、農(nóng)村客運站等公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。
針對上述問題，西寧市交通局相關(guān)人員表示，將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點打通農(nóng)村公路中的一批斷頭路，提高公路等級，形成全市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，在三縣建設(shè)5個農(nóng)業(yè)示范基地，修建配套油路(水泥路)300公里，力爭實現(xiàn)全市村村通水泥路的目標(biāo)。積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，在三縣各建1至2個城鄉(xiāng)公交樞紐站或換乘站，使農(nóng)村客運班線與城市公交實現(xiàn)無縫對接，開通三縣高速公路客運，提高車型檔次，滿足城鄉(xiāng)居民運輸要求；依托現(xiàn)有城市貨源集散地、城鄉(xiāng)邊緣等，建立物流中心或大型貨物運輸站場4至6家；建設(shè)西寧市運政樞紐指揮中心，設(shè)立交通運政指揮調(diào)度服務(wù)中心，提高運政管理水平。
