根據(jù)公交優(yōu)先發(fā)展3年計(jì)劃，我市今年將再更新公交車1200輛。目前新公交車招標(biāo)工作已經(jīng)啟動(dòng)。昨天上午，宇通、金龍、申沃等10家客車生產(chǎn)廠家的樣車云集南京國(guó)展中心向市民集中展示。
據(jù)了解，今年我市將新購(gòu)公交車1200輛，其中360輛將由南京公交車輛廠和上海申沃合作生產(chǎn)申沃客車。其余840輛公交車中，有630輛11米級(jí)柴油后置城市空調(diào)公交車，130輛10米級(jí)天然氣后置非空調(diào)公交車（主要用于江寧地區(qū)），50輛10米級(jí)天然氣后置空調(diào)公交車（主要用于中山陵景區(qū)公交車升級(jí)，減少排污），30輛9米級(jí)柴油后置公交車。
昨天，在國(guó)展中心廣場(chǎng)上停靠著近20輛嶄新的“待選”公交車，不少公司都派出不同款型樣車參展。一款打出節(jié)能、環(huán)�？谔�(hào)的大金龍，現(xiàn)場(chǎng)還展示利于殘疾人輪椅上下車的傾斜技術(shù)。記者看到，這款公交車車門踏板離地面僅20厘米，車身有升降傾斜功能，殘疾人輪椅可以方便上下車。相比現(xiàn)在路面上的公交，參展的公交車樣品在細(xì)節(jié)上也有了新的突破，在增加扶手的同時(shí)，部分車輛還人性化地劃分出殘疾車乘車區(qū)及物品懸掛區(qū)等。
據(jù)參展商介紹，根據(jù)南京公交車招標(biāo)要求，不管是使用汽、柴油還是天然氣，公交車排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到歐Ⅲ或以上的要求。
據(jù)介紹，今年公交車集中招標(biāo)采購(gòu)門檻不低，招標(biāo)文件中還首次寫入了召回制度。
