昨天，城陽(yáng)到市區(qū)的首條快速公交502路公交線開通，502路線連接城陽(yáng)長(zhǎng)城路與市政府。青島公交集團(tuán)城陽(yáng)分公司也于當(dāng)天成立，將為城陽(yáng)區(qū)開辟數(shù)條區(qū)域內(nèi)公交線路。
新線路全程只設(shè)14站
新開通的502路公交線的終點(diǎn)站分別為城陽(yáng)長(zhǎng)城路和青島市政府，單程33.7公
里。為了縮短運(yùn)行時(shí)間，全程只設(shè)立14站，屬于“大站公交”�！霸O(shè)計(jì)的單程運(yùn)行時(shí)間為70分鐘，比現(xiàn)有的時(shí)間縮短了半個(gè)小時(shí)以上�！庇浾邚�502路車隊(duì)了解到，原先從長(zhǎng)城路到市政府需要在仙家寨或李村轉(zhuǎn)車，沿途有近40站，單程時(shí)間一般在兩個(gè)小時(shí)左右，新線路的開通將大大方便城陽(yáng)市民的出行。
“502路線現(xiàn)有20部空調(diào)車，車身長(zhǎng)達(dá)12米，載客量大，車輛底盤低，適合于長(zhǎng)距離運(yùn)行，乘坐舒適�！�502路線的首班車司機(jī)孫廣科告訴記者，雖然車輛是空調(diào)車，但收費(fèi)并不按空調(diào)車計(jì)費(fèi)，而是采用分段計(jì)費(fèi)的方式，票價(jià)為2元和1元，實(shí)行無(wú)人售票。
南北往來(lái)更方便
伴隨著502路公交線的開通，青島公交集團(tuán)城陽(yáng)分公司也宣告成立，同時(shí)，城陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)城路站正式投入使用。據(jù)公交城陽(yáng)分公司負(fù)責(zé)人介紹，除了開通城陽(yáng)區(qū)和市區(qū)間的公交線路外，公交公司還將在城陽(yáng)區(qū)內(nèi)開通多條公交線路，與市區(qū)的公交網(wǎng)絡(luò)接軌，屆時(shí)，青島北部區(qū)域的公交線路網(wǎng)將進(jìn)一步優(yōu)化，南北往來(lái)會(huì)更方便。
“小公共”將逐步取消
城陽(yáng)區(qū)政府黨組成員張勇告訴記者，現(xiàn)在城陽(yáng)的主要公共交通運(yùn)輸由被稱為“小公共”的線路車承擔(dān)，在公交集團(tuán)開辟線路后，原有的“小公共”將通過到期停止使用或政府購(gòu)買等方式，退出公共交通領(lǐng)域。根據(jù)區(qū)政府的規(guī)劃，城陽(yáng)區(qū)將在2010年年底完全取消“小公共”，讓居民享受到更快捷的交通出行方式。
