8月14日，在上海新國際博覽中心舉行的第三屆中國汽車及零部件制造技術(shù)論壇上，全球制造業(yè)數(shù)字化設計軟件的領導者——歐特克公司汽車行業(yè)資深全球大客戶經(jīng)理嚴天翌先生在演講中指出，歐特克正是通過提高汽車供應鏈廠商的設計水平提升企業(yè)競爭實力，進而推動汽車行業(yè)的整體發(fā)展。
嚴天翌說，“目前中國汽車供應鏈企業(yè)設計的特點是以2D軟件應用為主；圖面為主、樣品（樣機）為輔。而困擾大多數(shù)廠商的問題是原創(chuàng)設計少，設計僅停留在國外舊有車型的國產(chǎn)化上，從而導致創(chuàng)新空間小，由設計創(chuàng)新帶來的附加價值少。另外，由于供應廠商分散，設計數(shù)據(jù)總量龐大，格式不統(tǒng)一，無法及時準確地整合數(shù)據(jù)�！�
嚴天翌表示，歐特克公司汽車行業(yè)解決方案提供了一系列優(yōu)秀的產(chǎn)品與技術(shù)，為汽車設計和生產(chǎn)企業(yè)提供基于圖形的數(shù)字化信息創(chuàng)建、管理和共享服務。據(jù)悉，采用歐特克數(shù)字樣機解決方案，豐田公司的供應鏈廠商普遍把設計周期從6周減少為2周，設計錯誤降低50%。
