9月3～4日，宇通“金牌價值連城”2008全國巡展來到最后一站——廣西桂林，聯(lián)手當?shù)刈畲蟮目瓦\公司桂林駿達開展節(jié)能減排合作活動。宇通客車銷售公司桂瓊南亞大區(qū)經(jīng)理郝冬青告訴筆者，宇通“金牌價值連城”自今年4月份在北京車展期間啟動以來，好評如潮，很多客運公司主動報名參加�！皬目蛻舴从硜砜�，這種點對點的體驗式營銷針對每個客戶單獨舉行，有效性強，與客戶溝通更加深入，能夠為客戶提供最大使用價值、經(jīng)濟價值和形象價值�！彼榻B說。
價值連城桂林站活動分為兩大部分：節(jié)油精英賽和節(jié)油駕駛培訓。一切以數(shù)據(jù)和事實說話，是宇通價值連城的一貫特色和獨特優(yōu)勢所在。“比賽成績完全按照進口油耗儀測出的百公里油耗值來計算。在桂林站，比賽路段長66公里，路況選定為二級公路和高速公路。初賽時，宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)關閉，復賽時則開啟，這樣對比就可以清晰地看出發(fā)動機熱管理技術可降低車輛百公里油耗5％～10％的效果�！庇钔ㄊ袌霾咳藛T介紹說。
比賽結(jié)果顯示，6位司機師傅復賽時的平均百公里油耗比初賽時減少了3.18升，陽純敏、李作紅和陸俊家三位師傅更是分別以19.58升、20.09升和20.16升的綜合成績摘得節(jié)油精英賽的冠軍、亞軍和季軍。桂林駿達高層認為，參賽選手在復賽時取得更低油耗成績的原因，一是發(fā)動機熱管理系統(tǒng)確實有效，二是受益于宇通的節(jié)油駕駛培訓。
此外，宇通在節(jié)油駕駛培訓中著重介紹的10大節(jié)油“秘訣”也全部源自嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)測算，如避免車輛長時間怠速空轉(zhuǎn)，經(jīng)過測算出怠速30分鐘的額外油耗是3.5升；客車每擋增速的目標應該在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1200rpm～1500rpm的范圍內(nèi)，以實現(xiàn)單位時間內(nèi)燃油消耗量最小。
根據(jù)我們的調(diào)研結(jié)果顯示，目前油費已經(jīng)占到客運企業(yè)運營總成本的40％左右。這樣的背景下，節(jié)油節(jié)能，不但是響應國家節(jié)能減排政策的號召，也受客運公司現(xiàn)實經(jīng)濟利益的驅(qū)動�！庇钔ㄊ袌霾咳藛T表示，“通過發(fā)動機熱管理技術和節(jié)油駕駛培訓，宇通分別從產(chǎn)品層面和管理層面幫助用戶節(jié)約了油耗成本，可以說真正為用戶創(chuàng)造出更多經(jīng)濟效益和利潤。這些效益是實實在在可見的，是宇通‘為您創(chuàng)造更大價值’理念的直接體現(xiàn)�！�
據(jù)了解，桂林駿達目前擁有客運車輛1400多輛，每天加油就超過50噸，如果每輛車每天能節(jié)約3升柴油，一年下來節(jié)省的成本非�？捎^�！案少F的是，宇通把自己寶貴的節(jié)油技巧和經(jīng)驗傳授給用戶，從而使司機今后不僅能在宇通客車上運用這些節(jié)油技巧，也能在其他品牌車輛上運用。這樣一來，對客運企業(yè)和客運行業(yè)節(jié)能減排的作用就更大了。從這個角度而言，宇通是做了一件有益于整個社會的公益事業(yè)�！庇钔ü救藛T表示，節(jié)能降耗是企業(yè)降低運營成本最直接、最有效的方式，他們希望通過本次節(jié)能大比武，使企業(yè)認識到通過管理手段降低油耗大有可為。
