2008年春季開始，宇通“金牌價值連城”活動先后在濟南、濟寧、濰坊、臨沂、泰安、煙臺、大慶、赤峰、榆樹等城市陸續(xù)舉行，意味著宇通從單純的產品營銷向以客戶價值為基礎的體驗式營銷轉變。通過與客戶企業(yè)聯(lián)合開展“節(jié)油精英賽”并為其提供“價值寶典”技術培訓等活動，宇通實用的節(jié)油技術和駕駛培訓得到了用戶的認可與支持�？蛻羝髽I(yè)真正感受到了宇通是在為他們提供盈利的全套方案，也為他們創(chuàng)造了更大價值。
體驗國三標準的節(jié)油客車產品
作為宇通“金牌價值連城”活動的重要組成部分，“節(jié)油精英賽”分為初賽和復賽兩個部分，按照選手的百公里油耗計入成績，其中初賽成績占到30%，經過宇通技術工程師培訓之后的復賽成績占到70%，比賽專用車為宇通ZK6127H產品。
在濟南長運公司，該公司將宇通“節(jié)油精英賽”與公司節(jié)能減排工作結合起來，并表示會以此次活動為契機，促進節(jié)能減排工作的深入開展。在泰安交運集團，該集團將宇通“節(jié)油精英賽”與集團“成本管理年”活動有機結合起來，通過這一比賽提高全體員工節(jié)約成本的主觀能動性。煙臺交運集團相關負責人則表示，宇通開展的“節(jié)油精英賽”無論是從規(guī)范性還是公平公正性上都做得比較好，像精密的油耗測試設備是其他客車生產廠家所不能提供的，而參賽線路也是針對實際運營情況選取的。
“你們宇通車就是節(jié)油，真想不到這輛12米的客車竟然能跑出這么低的油耗，而且完全符合國三標準！”當得知自己的綜合成績?yōu)榘俟?7.72L油耗時，山東交運集團濟宇高速公司的參賽司機賈湘鳴如此說到。他表示，公司規(guī)定12米營運客車的油耗標準為24L，而宇通國三標準的車還能這么省油，簡直出乎他的意料。在泰安站，7位參賽選手的平均百公里油耗成績?yōu)?7.78L。
車輛性能如何、是否省油，基層司機師傅最有發(fā)言權。在宇通“價值連城”全國各站“節(jié)油精英賽”過程中，所有參賽司機均有一個共同的感受，那就是：“通過全方位體驗，發(fā)覺宇通車不但符合國三標準，而且真是省油�！�
感受發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的節(jié)油效果
宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)有非常明顯的節(jié)油效果，在這次節(jié)油駕駛比賽中，得到了進一步驗證：某參賽師傅跑出了百公里油耗15.88L的好成績。而且據宇通工作人員講，這輛應用了發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的ZK6127H比賽專用車，行李艙中裝了將近2.5噸的資料，意味著車輛載客質量已經接近滿載。
在濟寧站“節(jié)油精英賽”中，有兩位師傅的百公里油耗成績在16L以內，對取得這一成績的原因，他們表示：“宇通車一是性能良好，二是節(jié)油技術突出�！睂嶋H上，濟寧交運集團之前已經對宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)有所了解。據悉，去年12月份，濟寧交運集團總經理張敦勇就帶領集團分公司工作人員專程到宇通學習先進技術，曾專門向宇通博士后科研工作站技術人員詳細了解宇通發(fā)動機熱管理技術的相關技術原理。
領會增值服務的真正價值
在宇通“價值連城”活動中，有幾個重要環(huán)節(jié)讓客戶拍手叫好，那就是宇通技術工程師為各客戶企業(yè)提供的增值服務：以節(jié)油技巧及經驗為主要內容的“價值寶典”技術培訓。在濟南站，選手經過培訓后，百公里油耗平均降低1.83L。在濰坊站，參賽選手百公里油耗平均降低2.19L。泰安站上，參賽選手百公里油耗平均降低2.65L。
濰坊交運公司副總經理趙勇在濰坊站活動總結會上表示：“經過宇通技術工程師的節(jié)油培訓，各位參賽選手的百公里油耗平均降低2.19L。按平均每輛客車節(jié)油2L來計算，一輛客車每天運行600公里，一天能省12L油，按照5元/L計算，就是60元，一月就省1800元，一年就能節(jié)省燃油成本2.16萬元，一百輛車就能節(jié)省216萬元。從這可以看出，宇通的技術培訓意義重大�！�
