6月26日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦，中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)承辦的“汪氏威特2008（第五屆）中國汽車發(fā)動機(jī)高層研討會”在北京召開。
近年來，排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步升級、燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，促進(jìn)了發(fā)動機(jī)技術(shù)水平的提升。此次會議主要圍繞“節(jié)能?減排”這一年度主題，針對發(fā)動機(jī)行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)路線、市場環(huán)境等熱點(diǎn)問題，在產(chǎn)業(yè)政策、清潔汽車、石油安全、柴油發(fā)動機(jī)等幾個方面進(jìn)行了深入探討。中國汽車技術(shù)研究中心主任顧問張書林指出，1.0L排量及以下的車用發(fā)動機(jī)、轎車用柴油機(jī)、高效汽油機(jī)、混合動力、天然氣發(fā)動機(jī)及純電動汽車是將來汽車與發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
