據(jù)中國客車底盤聯(lián)合會最新報表顯示，截至6月30日，東風股份旗下的東風旅行車有限公司銷售客車底盤16418輛，同比增長48.27%，位居行業(yè)首位，成為中國客車底盤行業(yè)新的領袖、名副其實的第一品牌。
東風曾經(jīng)是中國專業(yè)客車底盤行業(yè)的奠基者，同時也是國內最大的專業(yè)客車底盤生產商，客車底盤保有量全國第一。
但由于體制限制，一度落后，被競爭對手趕超。如何捍衛(wèi)東風客車底盤第一品牌，成為行業(yè)的領先者？東風股份旗下的年輕的東風旅行車有限公司毅然肩負起了這一重任。
戰(zhàn)略與品牌
2003年，國內客車市場硝煙彌漫，競爭異常慘烈。
東風旅行車有限公司（以下簡稱“東風旅行車”）重組成立。此時，企業(yè)舉步維艱，人心渙散。要想求得新的發(fā)展，必須浴火重生。
于是，公司決策者幾經(jīng)討論，確立了東風旅行車以探索健康快速發(fā)展模式、打造高效率的團隊、創(chuàng)建行業(yè)主流品牌為整體發(fā)展戰(zhàn)略。
同時，依據(jù)這一戰(zhàn)略定位，制定出三步走的階段性發(fā)展策略，即穩(wěn)定隊伍、探索發(fā)展的第一階段；集合資源、滾動發(fā)展、有所作為的第二階段；大有作為的第三階段。
其中，第三階段有一個顯著性標志，那就是通過蓄勢，打破行業(yè)競爭格局，引領國內行業(yè)發(fā)展潮流，同步開始國際合作。
高瞻遠矚的戰(zhàn)略定位，是企業(yè)遠航的關鍵一步。
無疑，品牌是其遠航市場海洋的核動力。
尊重生命，關注安全，是企業(yè)，尤其是汽車制造企業(yè)義不容辭的責任。
在“關愛每一個人、關愛每一部車”的企業(yè)經(jīng)營理念的指導下，東風旅行車在企業(yè)品牌、產品品牌的塑造中，將人的生命安全放在第一位。
縱觀國際、國內的客車市場，安全，一直是衡量客車品質的核心要素。將“安全保障”做到極限，“一路東風安全行天下”成為東風旅行車品牌建設和發(fā)展的重中之重！東風旅行車首次以“全面安全、全程安全、全心安全”的造車理念，詮釋安全的真正含義：品質上，打造中國最安全的客車及客車底盤；規(guī)模上，居中國客車行業(yè)前列；專業(yè)上，產品安全性、可靠性、環(huán)保性、經(jīng)濟性和舒適性等方面處于行業(yè)領先水平。
2006年3月，東風旅行車成功地進行了中國中級客車第一翻，其安全性得到了在場的外國專家的稱贊。其最大的傾斜度，再次證明了產品的安全性。
戰(zhàn)略開辟生路
五年來，在發(fā)展戰(zhàn)略領航下，東風旅行車在國內客車行業(yè)發(fā)展史上，寫下了令人矚目的篇章：2003年，逆風飛揚，實現(xiàn)客車底盤銷售15018輛，在行業(yè)負增長的不利環(huán)境下，同比增長24%。
至2005年，實現(xiàn)客車底盤銷售16039輛。
2006年，提出“結構調整、風險控制、銷量和收益雙增長”三大目標，進行產品結構調整，注重經(jīng)營節(jié)奏的把握和控制，提高產品的附加值。當年實現(xiàn)底盤銷售16192輛，提前一個月完成了全年目標，其中新品的貢獻率超過30%。
一個產品等級高級化、品種豐富化、品牌化的良性發(fā)展局面，在東風旅行車逐步形成。
2007年，東風旅行車以建設“質量效益型”企業(yè)為目標，注重營銷的創(chuàng)新，變產品營銷為服務營銷，注重經(jīng)營成本控制，實現(xiàn)底盤銷售20475輛，提前兩個月完成了年度目標。
透過這些銷售數(shù)字和做法，可以看出東風旅行車決策者開始著眼于企業(yè)綜合實力的培植，以“先做強、再做大”為發(fā)展思路，也即關注銷售數(shù)量和經(jīng)營質量的同步提升。
通過QCD改善，東風旅行車的新品開發(fā)注重專業(yè)市場，在同步工程的保障下，客戶滿意度逐年提高，清潔能源型、高等級客車底盤受到了用戶的青睞。
今年上半年，東風旅行車克服原材料漲價和雨雪天氣影響，一舉躍過主要競爭對手，成為客車底盤行業(yè)新的領軍者。
連續(xù)五年快速增長，東風旅行車累計產銷汽車近10萬輛，并在行業(yè)創(chuàng)造了多個第一：客車底盤居萬輛以上規(guī)模，企業(yè)產銷連續(xù)五年增長率行業(yè)第一；輕型客車底盤、CNG客車底盤產銷率、市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一位；人均勞動生產率連續(xù)五年居行業(yè)第一。
同時，作為旅行車事業(yè)的擔綱者，東風旅行車的健康發(fā)展，有力地支撐了東風股份“1+4+1”事業(yè)布局的做強、做大。
務實的人才觀
人才是企業(yè)的核心競爭力。
只有優(yōu)秀的人才，才能夠將先進的技術轉化為優(yōu)秀的產品，才能將優(yōu)秀的經(jīng)營理念轉化為企業(yè)發(fā)展的實際行動。
這就是東風旅行車的人才觀。
重組之初，東風旅行車人才匱乏。如何讓公司依照自身的模式發(fā)展？打造一支優(yōu)秀的員工隊伍成為東風旅行車發(fā)展道路上一項緊迫的重任。
于是，東風旅行車的人才戰(zhàn)略浮出水面。包括堅持企業(yè)管理以人為本，注重人才的培養(yǎng)；建立了一套科學、合理的激勵機制，在人力資源管理上形成了人盡其能的用人理念及良性的人才流動與淘汰機制；強調“把適合的人放在適合的崗位”；注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃；加強員工培訓力度，員工技能培訓、中層干部周末培訓、與湖南大學聯(lián)合開辦“車輛工程”研究生班等一系列的培訓，使東風旅行車干部員工素質與公司的發(fā)展同步提升。
讓員工與企業(yè)共同成長，共同提高。很顯然，一支敢打硬仗、適應市場變化的研發(fā)、銷售、生產等人才隊伍在東風旅行車成長。
出擊海外市場
在國際客車市場上一展身手，是東風旅行車戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵支撐點之一。
2007年3月20日，東風旅行車與埃及MCV公司簽署客車底盤戰(zhàn)略出口協(xié)議，首批800輛客車底盤年內出口埃及，并被MCV確定為繼奔馳之后第二大合作伙伴。成為迄今為止中國客車底盤出口的第一大單。
今年4月9日，埃及MCV公司總裁凱利姆等一行訪問東風旅行車，就下一步雙方合作進行溝通交流。凱利姆表示，MCV非常重視與東風旅行車的合作，希望通過雙方的共同努力，進一步擴大東風旅行車出口品種和數(shù)量。
這只是東風旅行車出擊海外市場的一個縮影。
2004年，東風旅行車在國內市場穩(wěn)步發(fā)展的同時，開始著眼于國際市場，并確立了“抓住機遇，精耕細作，鞏固陣地，提升水準”的出口方針。
出國車的品質、售后服務，是海外業(yè)務穩(wěn)健成長的基石。東風旅行車出口業(yè)務不打低層次的價格戰(zhàn)，而是從產品質量、售后服務等全方位入手關注產品的生命周期；綜合考慮用戶需求，從產品物流、出關等各個環(huán)節(jié)著手，為用戶提供特定化服務；通過集合國內資源打好陣地戰(zhàn)，努力將每一次出口機會變?yōu)閼?zhàn)略性出口。東風旅行車海外戰(zhàn)略不單單是直接收益的貢獻、品牌的張揚、銷量的增長，更重要的是讓旅行車產品的性能、質量、成本、競爭力，拿到國際市場上做嚴格的考驗，用以推動東風旅行車整體運營水平的大提升。
東風旅行車總經(jīng)理朱文燦在談到企業(yè)發(fā)展時曾經(jīng)有個精辟觀點：數(shù)字只是符號，符號的背后是我們“價值和責任”的核心文化；只有文化領航，我們的質量效益型之路才會越走越寬廣。
未來三五年，東風旅行車將致力于打造“排放進步、動力多樣化、技術升級”的新品方略，矢志不渝地制造最安全客車底盤，努力讓中國客底第一品牌熠熠生輝。
