沒時間參加實際道路訓(xùn)練就和教練說說情，客車沒坐滿中途再拉幾個人，今后，這些行為在云南將可能被明令禁止，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將受處罰。日前，云南省電子政務(wù)門戶網(wǎng)站公布了《云南省道路運輸條例（草案）》（簡稱《條例（草案）》），公開向社會各界征求意見。
道路訓(xùn)練里程不夠不發(fā)駕照
根據(jù)《條例（草案）》，機動車駕駛員培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)進行不少于32個學(xué)時的道路交通安全警示教育，并達到以下實際道路駕駛培訓(xùn)里程：參加大型客車、中型客車培訓(xùn)的學(xué)員，人均實際道路訓(xùn)練里程不得少于1200公里；參加小型汽車培訓(xùn)的學(xué)員，不得少于1800公里；參加城市公共汽車培訓(xùn)的學(xué)員，不得少于2000公里。對實際道路駕駛訓(xùn)練里程達不到規(guī)定的，道路運輸管理機構(gòu)不予審核培訓(xùn)記錄，公安機關(guān)交通管理部門不予受理考試。
機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)不按規(guī)定填寫駕駛培訓(xùn)記錄或不按規(guī)定核發(fā)結(jié)業(yè)證的，教練車不按規(guī)定安裝培訓(xùn)學(xué)時里程記錄儀的將被處1000元以上3000元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。
途中甩客最少罰1000元
此外，《條例（草案）》還對班車客運作出了規(guī)定，以保障旅客的權(quán)利。如省際、市際班車客運中途不再設(shè)立�？空军c，省際客運班車確需在途經(jīng)省進入�？空军c上下旅客的，應(yīng)當(dāng)征得途經(jīng)地的省級道路運輸管理機構(gòu)的同意。同時，明確客運經(jīng)營者和從業(yè)人員不得在城市內(nèi)站外攬客，不得在運行中擅自變更車輛或者將旅客交他人承運，如果降低車輛類型等級，應(yīng)當(dāng)向旅客退還相應(yīng)票款。
客運經(jīng)營者及從業(yè)人員有坑騙旅客、非法拒載、站外攬客、途中甩客、擅自加價、惡意壓價、堵站罷運行為的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，有違法所得的，沒收其違法所得，并處1000元以上3000元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。同樣，如果客運經(jīng)營者降低車輛類型等級未向旅客退還相應(yīng)票款，包車客運經(jīng)營者沿途或者回程擅自攬客，以及班車客運經(jīng)營者擅自停止班車運輸或者擅自改變許可內(nèi)容都將受到同等處罰。
《條例（草案）》還明確了客運車輛在高速公路上日運行里程超過600公里的，在其他公路上運行超過400公里的，必須配備兩名以上駕駛員。
倒賣客運線路經(jīng)營權(quán)重罰
“發(fā)生較大交通責(zé)任事故，營運駕駛員和教練員負主要責(zé)任以上的，由原發(fā)證機構(gòu)吊銷其從業(yè)資格證或者教練員證，3年內(nèi)不得從事營運和教學(xué)活動。”《條例（草案）》第十章指出，發(fā)生重大交通責(zé)任事故，營運駕駛員和教練員負主要責(zé)任或全部責(zé)任的，終身不得從事營運和教學(xué)活動。
客運經(jīng)營者內(nèi)部從業(yè)人員以轉(zhuǎn)讓客運車輛或者轉(zhuǎn)讓客運班線承包合同為名，私下倒賣客運線路經(jīng)營權(quán)的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以收繳客運經(jīng)營者該車輛的有關(guān)客運經(jīng)營證件，責(zé)令其限期改正，拒不改正且情節(jié)嚴(yán)重的，將吊銷客運經(jīng)營者該車輛的經(jīng)營許可證。
