為方便市民出行，促進(jìn)新市區(qū)與大連主城區(qū)一體化發(fā)展，有關(guān)部門將金州201路公交車終點(diǎn)站延伸至甘井子區(qū)毛塋子村。但從目前的運(yùn)行效果看，201路公交車終點(diǎn)延伸，雖然在一定程度上為金州居民入市提供了方便，但由于市內(nèi)公交線路北路終點(diǎn)站設(shè)在甘井子區(qū)姚家村，離毛塋子村還有10公里，仍然無(wú)法滿足金州市民進(jìn)市需求。
分析
金州3成房屋賣給市內(nèi)
近年來(lái)，很多大連市內(nèi)市民在金州區(qū)購(gòu)房，比例占到金州商品房出售的20%~30%。他們?cè)诮鹬菥幼�，在大連上班，不僅耽誤時(shí)間，而且費(fèi)用較高，給乘客帶來(lái)了極大的不便。他們多次迫切地要求有關(guān)部門盡早盡快地將大連市內(nèi)公交車通到金州。另外，每逢節(jié)假日，大連至金州的大客車人多客滿，中途不停，許多乘客滯留在南關(guān)嶺附近。
建議
委員提案連接“斷路”
市政協(xié)委員建議，將金州公交車從毛塋子延伸到南關(guān)嶺姚家，解決這段公交車斷路問(wèn)題，或者開通大連市內(nèi)至金州的公交線路�？稍O(shè)置3條線路：一是將大連市內(nèi)公交車經(jīng)姚家、毛塋子開到金州。二是將大連市內(nèi)公交車經(jīng)大連灣開到金州，三是將大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公交車通到金州；在運(yùn)作方式上，可采取股份制形式，將原營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行資源整合，換成公交車入股。
答復(fù)
直通大連已列入計(jì)劃
大連至金州通行公交車事項(xiàng)，現(xiàn)已列入金州區(qū)政府2008年為民辦實(shí)事中，有關(guān)部門將會(huì)同金州區(qū)道路運(yùn)輸管理部門認(rèn)真做好摸底調(diào)查，制定可行的公交化運(yùn)作方案，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大連至金州的公交化運(yùn)營(yíng)，改善和方便沿途市民出行，提高服務(wù)水平。
