今年7月，無錫“客運老大”無錫客運有限公司將以奧運會指定用車單位的身份，提供10輛嶄新的大客車以及駕駛員作為奧運會接待用車。據悉，車隊及人員7月份將奔赴北京，到北京后奧組委會對駕駛員進行先期的培訓，包括禮儀知識、熟悉路況等。
據了解，由于北京奧運會用車緊缺，奧組委決定在江蘇、浙江、廣東、福建以及上海四省一市經濟較發(fā)達地區(qū)征集客車支援。駕駛員必須具備5年以上駕齡A1準駕資格，駕駛技能嫻熟，從事營運大客車駕駛三年以上未發(fā)生重大交通安全事故的，身體狀況、職業(yè)道德良好。根據奧組委的要求，向奧運會提供的用車車輛等級必須達到高一級，尾氣排放則要達到歐Ⅲ排放標準。據了解，這種車型的造價要比目前無錫常見的客車多出5—6萬元。
在此次支援奧運會接待用車的“海馴中，無錫客運有限公司有幸受到奧組委的“垂青”，成為奧組委指定用車單位。該公司負責人告訴記者，然而，目前整個無錫市包括客運公司在內沒有一輛客車符合該標準。為此，客運公司決定立即購買10臺新車，目前車型基本確定為廈門金龍�！跋滦瞧诖蛩阌嗀�，如果順利的話5月份車輛就能到位。一旦確定車型即可向奧組委上報�！惫矩撠熑俗院赖卣f，能為奧運會做貢獻是幸運更是榮幸，公司上下一定會全力以赴做得更好，為無錫人民爭光。
“我們選用駕駛員時會比奧組委提出的要求更加嚴格�！痹撠撠熑吮硎荆壳霸摴居薪话氲鸟{駛員已安全行駛100萬公里以上。因此駕駛奧運接待用車的駕駛員肯定會首選這些人，年齡在三四十歲左右，普通話標準。此外，考慮到隨車前往的車輛調度人員可能會與會務組以及外方領隊溝通交流，因此除普通話標準外還要會簡單的英語。他透露說，“無錫快客”車隊屆時可能主要接待運動員和裁判員。會議期間這些貴賓到無錫游玩，無錫客運公司同樣作為指定單位提供用車。
