2008年11月3日，第六屆“中國汽車國際（阿爾及利亞、埃及）巡展”新聞發(fā)布會暨授旗儀式，在中國貿(mào)促會隆重舉行。一支由中國自主品牌汽車企業(yè)強力打造的，代表著中國汽車工業(yè)自主研發(fā)、自主制造水平的國際巡展車隊即將啟程，奔赴非洲。
前全國政協(xié)副主席、中國汽車國際巡展組委會名譽主席孫孚凌，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長、中國汽車巡展組委會名譽主席于珍，中國貿(mào)促會、中國國際商會會長、中國汽車國際巡展組委會名譽主席萬季飛，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長、中國汽車國際巡展組委會主席張小虞等領(lǐng)導(dǎo)，為“中國汽車國際巡展”活動親筆題詞，對汽車巡展活動積極鼓勵、寄予厚望。國家商務(wù)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也蒞臨大會。
在新聞發(fā)布會上，以上領(lǐng)導(dǎo)為本屆汽車巡展的承辦單位和參展企業(yè)進(jìn)行了授旗，將會議氣氛推向了高潮。
阿爾及利亞、埃及駐華大使館官員，智利、秘魯、巴西、阿根廷、墨西哥等南美國家駐華使節(jié)為本屆汽車巡展紛紛致以祝賀和歡迎。中央電視臺、中央人民廣播電臺、中國國際廣播電臺、中國日報、每日電訊、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等國內(nèi)外近40家新聞媒體的記者以不同的視角為本次展會進(jìn)行了宣傳和報道。
“中國汽車國際巡展”由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國貿(mào)促會聯(lián)合舉辦。在過去的五屆汽車巡展活動中，共有國內(nèi)近50家汽車企業(yè)的150余輛中國自主品牌汽車參加了“中國汽車國際巡展”活動。汽車巡展的車隊穿越亞歐大陸，分別在越南、柬埔寨、敘利亞、俄羅斯等國進(jìn)行固定展覽和汽車巡展相結(jié)合的國際經(jīng)貿(mào)交流活動，累計行程約2萬多公里。代表著中國自主品牌汽車企業(yè)的國際巡展車隊所到之處，都引起了目的國經(jīng)銷商、新聞媒體，以及當(dāng)?shù)孛癖姷臒崆殛P(guān)注和積極參與。汽車巡展活動的舉辦，為應(yīng)對中國商品出口增速放緩、促進(jìn)中國汽車產(chǎn)品和技術(shù)“走出去”起到了積極的推動作用。
第六屆“中國汽車國際（阿爾及利亞、埃及）巡展”共有10多家國內(nèi)知名汽車企業(yè)選派的30多輛自主品牌汽車參展，50多名企業(yè)代表參行。他們將于2008年的11月下旬在北京集結(jié)，隨即展開中國自主品牌汽車的非洲宣傳之旅。在為期12天的行程中，汽車巡展代表團(tuán)將抵達(dá)埃及，在當(dāng)?shù)亻_展經(jīng)貿(mào)論壇等活動，隨即，汽車巡展車隊將到達(dá)非洲第二大國家阿爾及利亞，在奧蘭、阿爾及爾、君士坦丁、安納巴等城市進(jìn)行車輛巡回展示和場地展覽，畫出一道亮麗的“中國紅”。
當(dāng)有記者問到本屆“中國汽車國際巡展”為何選擇在非洲舉辦時，組委會領(lǐng)導(dǎo)介紹：非洲人口占世界人口的14%，但每年的汽車銷售量僅為130萬輛，占世界汽車產(chǎn)量的2.2%，顯然是一個潛在的巨大汽車市場。以汽車出口金額排序，我國向亞洲出口的汽車金額總數(shù)最高，其次是歐洲，非洲排在第三位。根據(jù)對中國汽車拓展海外市場的研究分析，自中非合作論壇北京峰會以來，中非汽車貿(mào)易出現(xiàn)了新氣象。我們的參展企業(yè)都看好非洲這個市場。
組委會領(lǐng)導(dǎo)介紹說，今年適逢中阿建交50周年。阿爾及利亞是中國汽車最早出口非洲的目的國，也是非洲經(jīng)濟(jì)增長速度最快、政局相對穩(wěn)定的非洲國家之一。作為北非國家中的第二大汽車市場，阿爾及利亞的汽車工業(yè)發(fā)展卻相對緩慢，生產(chǎn)和生活所需大部分車輛需依靠進(jìn)口，市場潛力巨大。而作為中東和非洲的人口大國，埃及的汽車生產(chǎn)水平在阿拉伯國家中很高。從上世紀(jì)60年代起，埃及就開始將汽車視為日常消費。根據(jù)埃及汽車市場消費特點，“中國制造”的價格在當(dāng)?shù)胤浅＞哂袃?yōu)勢。這些便構(gòu)成了第六屆“中國汽車國際巡展”確定目的國的重要條件。
根據(jù)非洲的汽車市場需求，組委會對本屆的參展企業(yè)進(jìn)行了遴選和推介，參展企業(yè)多以生產(chǎn)重卡、輕卡、客車為主。為了讓企業(yè)在參加汽車巡展的過程中充分受益，并突出中國特色，組委會將對本屆出國參展的全部車輛進(jìn)行統(tǒng)一包裝，加大整體品牌推廣的力度，以達(dá)到“中國制造”的品牌效應(yīng)。
組委會領(lǐng)導(dǎo)提到：大家都知道在國內(nèi)有北京國際車展，它是世界了解國際，尤其是中國汽車工業(yè)發(fā)展先進(jìn)水平的平臺。中國的自主品牌不僅需要在國內(nèi)展示，更需要整體化、全方位的國際推廣和宣傳。因此我們力求將“中國汽車國際巡展”打造成為國際知名的品牌車展，為中國的自主品牌汽車企業(yè)提供更為廣闊的舞臺。
本屆汽車巡展得到了主承辦單位各級領(lǐng)導(dǎo)和參展企業(yè)的大力支持和積極響應(yīng)。在巡展活動正式啟動的短短5個多月的時間，已經(jīng)有10多家中國自主品牌汽車的知名企業(yè)踴躍報名，目前仍不斷有企業(yè)向組委會咨詢，洽談合作意向，以及明年參展的規(guī)劃。為了回饋組委會領(lǐng)導(dǎo)、各參展企業(yè)的鼓勵，每屆巡展活動，組委會都精心組織、認(rèn)真籌劃，今年舉辦的第六屆汽車巡展活動更無例外。
受世界金融風(fēng)暴的影響，一方面，美日等國的汽車制造商減持減產(chǎn)已成定局，另一方面，發(fā)達(dá)國家的消費能力萎縮，國際汽車產(chǎn)業(yè)格局將出現(xiàn)重大變數(shù)。我國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨較為嚴(yán)峻的局勢。在此形勢下，中央政府財稅及產(chǎn)業(yè)政策的及時調(diào)整，汽車行業(yè)積極開拓新興市場等各種有力舉措，將為我國自主品牌汽車進(jìn)一步參與國際競爭、打開國際市場、改變國際汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來新的機(jī)會。
巡展組委會表示，第七屆“中國汽車國際巡展”的目光鎖定在南美洲。南美是繼中國、北美和歐盟之外最大的汽車消費市場。在南美市場立足，將對中國自主品牌汽車產(chǎn)品在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，產(chǎn)生重要的戰(zhàn)略意義。根據(jù)組委會的前期市場調(diào)研，目前已有不少中國自主品牌的汽車企業(yè)在智利、秘魯、古巴、巴西、墨西哥、阿根廷等國家和地區(qū)投資建廠。在新聞發(fā)布會上，已有多家中國知名自主品牌汽車企業(yè)表示，2009年將以更大的力度參加“中國汽車國際巡展”，共赴南美，開拓新的海外市場。
