昨日上午9時(shí)，在隆隆的鞭炮聲中，黃石市9路和16路公交車，正式駛?cè)攵踔菔谢ê_發(fā)區(qū)。
花湖開發(fā)區(qū)毗鄰黃石市。2004年以來，鄂州市開發(fā)商在此建房，由于價(jià)格實(shí)惠，許多黃石人在此置業(yè)購(gòu)房。為方便黃石市民，開發(fā)區(qū)管委會(huì)請(qǐng)求黃石公交車開往花湖。黃石市16路公交車便開了進(jìn)來。但由于管理體制和沖擊長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)等原因，16路公交車“名不正，言不順”，屢次被“趕”，一時(shí)退出了花湖。
花湖開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任周國(guó)順昨介紹，該開發(fā)區(qū)有4萬多居民，其中90%是黃石人。黃石市公交集團(tuán)昨開通9路和16路兩條公交線路，投入車輛52臺(tái)，平均每5分鐘一趟，票價(jià)1元。從花湖開發(fā)區(qū)往返黃石只需30分鐘左右，大大方便了市民。
鄂州市交通局副局長(zhǎng)劉厚文稱，兩市之間開通公交車，涉及方方面面的利益。黃石和鄂州兩地政府經(jīng)過多次協(xié)商，終于達(dá)成一致意見。兩條線路的開通，有利于當(dāng)?shù)鼐用竦墓ぷ�、生活。兩市的人流、物流和信息流�?huì)更方便，兩市也更加融合。
黃石市有關(guān)部門稱，這一有益嘗試，還將給黃石開往浠水散花，黃石開往大冶、陽新，都起到借鑒作用。
