快速公交司機(jī)不許開“快”車。日前，大馬力的BRT公交車為自己的“快”設(shè)定了上限：65公里/小時(shí)。此外，雨雪等惡劣天氣、穿過人行橫道等特定情況，快速公交的腳步還要相應(yīng)放慢。
BRT限速不會(huì)影響線路運(yùn)行
近日，公交集團(tuán)捷通快速公交公司結(jié)合公交線路規(guī)范化要求，制定了快速公交專用道車速限制規(guī)定：全線路車輛最高限速為65公里/小時(shí)，友誼橋、周水橋、周水前橋最高限速30公里/小時(shí)，如遇霜凍、霧天、雨天、雪天時(shí)，限速20公里/小時(shí)；路口、彎道、人行橫道最高限速5公里/小時(shí)，遇行人通過時(shí)，必須停車讓行。
同時(shí)，捷通快速公交公司充分發(fā)揮BRT車輛及智能調(diào)度系統(tǒng)高科技性能，對車輛運(yùn)行車速進(jìn)行監(jiān)測、統(tǒng)計(jì)，對車輛實(shí)際行駛速度進(jìn)行“登記入冊”。
“此次限速不會(huì)對BRT系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生任何影響。 ”捷通快速公交公司方面表示，保證快速公交速度的是通暢的路面環(huán)境，而非“飆車”。
重點(diǎn)路段超速系統(tǒng)將報(bào)警
大連市第一條快速公交線路現(xiàn)已成功運(yùn)營近一年時(shí)間。截至2008年10月底，總運(yùn)營里程已達(dá)335.5萬公里，客流量達(dá)到1647.7萬人次�！癇RT車輛是由丹東黃海廠引進(jìn)德國曼技術(shù)，使用SIMENS.VDO汽車行駛記錄儀的車輛，它能夠?qū)崟r(shí)對車輛運(yùn)行速度進(jìn)行采集、自動(dòng)存儲。 ”捷通快速公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，技術(shù)人員將公司最高限速值輸入軟件，即可將一周內(nèi)超速車輛自編號、超速時(shí)間、超速時(shí)間段、最高速度統(tǒng)計(jì)出來，第一時(shí)間了解整個(gè)線路車輛運(yùn)行速度狀態(tài)，有針對性地對駕駛員進(jìn)行教育。捷通快速公交公司方面表示，即日起，出現(xiàn)超速現(xiàn)象的駕駛員將受到經(jīng)濟(jì)處罰。
