經(jīng)過兩年修建，位于龍頭寺公交站場背后的長途汽車站——龍頭寺新汽車站全面竣工，現(xiàn)已進入施工掃尾階段。據(jù)悉，新站占地5萬平方米，相當于5個菜園壩汽車站，是西部最大的汽車站，將于元旦前正式投入使用。
新站能滿足未來每日5萬人的客流量。隨著班車線路的逐步搬遷，我市幾大汽車站將實現(xiàn)線路功能區(qū)分。
相當于5個菜園壩汽車站
新站設(shè)計像機場，高大的主體樓擬作商務(wù)樓，裙樓就是未來的新汽車站。售票大廳大門右方是雙向通行扶梯。據(jù)介紹，目前，兩部扶梯只能通往龍頭寺公交站場，兩年后，輕軌接通龍頭寺，該站通往火車北站地下廣場的通道將被打通，屆時，乘客下了火車，通過指示牌就能到達該站。
售票大廳面積約3000平方米，相當于現(xiàn)在重慶汽車站的5倍還要大，共有25個售票窗口，可滿足千人同時購票。兩個候車廳每個面積1800平方米，各有8個乘車口。候車廳四壁采用玻璃設(shè)計，采光良好。
候車廳外共有27個乘車位，加上兩側(cè)的候車廳，可保證54條線路的班車同時發(fā)車。車站背后是相當于10個足球場大的停車場，場前有兩座燈塔，每座塔下有近100個停車位，整個停車場可停放近200輛大客車。
檢票匝口與車站系統(tǒng)連接
新站售票大廳頂棚采用玻璃和彩鋼混合接駁形式設(shè)計，陽光透過玻璃能直射到大廳里。
售票大廳中央問訊處和機場候機大廳問訊處類似，有重慶地圖和龍頭寺地區(qū)公交車網(wǎng)絡(luò)圖，方便市民取閱。乘客買票后，只需要把車票往候車大廳兩側(cè)的檢票匝口上掃一下，就能迅速打開匝道，進入專門的候車區(qū)域�！霸芽跈C掃過條形碼后，車站系統(tǒng)會顯示，比如到萬州的車共賣了20張票，如還有一個乘客沒進站，通過系統(tǒng)顯示就能查到，確保乘客不耽誤坐車�！惫ぷ魅藛T介紹。
新站安裝了9個可360度旋轉(zhuǎn)的攝像頭，重要資料至少保存100天左右。
各站將實現(xiàn)線路功能區(qū)分
新站投入使用后，重慶市幾大汽車站將實現(xiàn)功能劃分。新站將主要承擔川西、川北和一些超長線路班車的到發(fā)，包括南充、閬中、儀隴、巴中、成渝高速公路沿線、自貢、內(nèi)江、隆昌、宜賓和富順等地。超長線路包括福州、青島、溫嶺、義烏、洪湖和益陽等共計115條線路。
從元旦起，原在紅旗河溝汽車北站始發(fā)的大竹和鄰水班車也搬遷到新站發(fā)車。菜園壩汽車站主要承擔成渝方向的線路始發(fā)，包括現(xiàn)已通車的四條成渝高速公路沿途所有站點，一些超長線路也會在此始發(fā)。陳家坪汽車站主要有永川、大足、榮昌、江津、璧山、銅梁、潼南、丁家等線路，還包括以成渝高速公路為主動脈的川西和川北一些線路。國道319沿線車輛在朝天門汽車站發(fā)車，進入庫區(qū)的線路可在紅旗河溝汽車站始發(fā)。南坪汽車站以經(jīng)營渝黔線路為主。
