西漢年間，張騫出使西域，開(kāi)辟了以長(zhǎng)安為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道，經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的不斷努力，這條通道向西伸展到了地中海，西至法國(guó)、荷蘭等國(guó)。這就是著名的絲綢之路。
兩千多年以來(lái)，各國(guó)使者、商人沿著絲綢之路，來(lái)往絡(luò)繹不絕，為促進(jìn)東西方商品、文化的交流做出了巨大的貢獻(xiàn)。兩千以后，中國(guó)客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌——金龍客車(chē)仍然沿著這條通道西行，橫越亞歐大陸，抵達(dá)歐洲工業(yè)最大國(guó)——德國(guó)，為中國(guó)客車(chē)通行世界翻開(kāi)了新的一頁(yè)。
2008 年9月17日這天，大金龍（德國(guó)）銷售公司總經(jīng)理喬治先生難以抑制他興奮的心情，當(dāng)天上午，兩輛金龍客車(chē)——XMQ6127和XMQ6900，經(jīng)過(guò)15天、12500多公里的長(zhǎng)途跋涉，順利抵達(dá)德國(guó)漢諾威，這意味著由他親手策劃的“大金龍客車(chē)重走絲綢之路”已經(jīng)獲得成功。再過(guò)一周時(shí)間，這兩輛車(chē)將與另一輛車(chē)匯合，一起在漢諾威商用車(chē)展（IAA車(chē)展）亮相，這是世界最大規(guī)模的商用汽車(chē)展覽，這次參展對(duì)于他的事業(yè)來(lái)講，意義重大。
喬治接受記者采訪說(shuō)：“我們創(chuàng)造了中國(guó)客車(chē)重走絲綢之路的歷史，接下來(lái)我們還要?jiǎng)?chuàng)造中國(guó)客車(chē)首次參加世界頂級(jí)商用車(chē)展覽的歷史。”
大金龍（德國(guó)）銷售公司總經(jīng)理喬治對(duì)金龍客車(chē)在歐洲市場(chǎng)的前景充滿信心
2008年7、8月間，大金龍（德國(guó)）銷售公司總經(jīng)理喬治一直都在忙于準(zhǔn)備IAA車(chē)展，8月初的一天，喬治從德國(guó)飛到廈門(mén)查驗(yàn)展車(chē)，當(dāng)他看到車(chē)輛后，他在腦子里醞釀了一個(gè)大膽的設(shè)想——將XMQ6127和XMQ6900兩臺(tái)展車(chē)通過(guò)陸路，橫穿亞歐大陸運(yùn)送至德國(guó)。大金龍方面對(duì)喬治的想法此頗感意外和擔(dān)心。一是因?yàn)�，長(zhǎng)期以來(lái)，金龍客車(chē)出口歐洲都是通過(guò)海運(yùn)，沒(méi)有走過(guò)陸路，也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有別的客車(chē)走過(guò)；二是因?yàn)�，如果要橫跨亞歐大陸，路途遙遠(yuǎn)，途經(jīng)國(guó)家多，出入境手續(xù)煩瑣，且不說(shuō)遇到什么障礙，即使順利抵達(dá)目的地，到那邊也變成“舊車(chē)”了，能代表公司形象參展嗎？
但喬治對(duì)此并不擔(dān)心，似乎胸有成竹，他說(shuō)“這是一個(gè)偉大的創(chuàng)意，我們要締造客車(chē)重走絲綢之路的第一品牌”，喬治解釋，通過(guò)陸路送達(dá)德國(guó)，一來(lái)可以把它當(dāng)作一次耐力測(cè)試，充分檢驗(yàn)大金龍產(chǎn)品的品質(zhì)，如果一切順利，這將對(duì)歐洲客戶產(chǎn)生較大震動(dòng)，有助于他們改變對(duì)中國(guó)制造的不良印象，在他看來(lái)，一輛經(jīng)受過(guò)考驗(yàn)的客車(chē)比一輛新車(chē)更能打動(dòng)客戶；同時(shí)，這個(gè)舉動(dòng)還可以向途經(jīng)國(guó)家的客車(chē)用戶、乘客展現(xiàn)大金龍產(chǎn)品和品牌形象。為了增強(qiáng)車(chē)輛的傳播效果，喬治還準(zhǔn)備對(duì)展車(chē)做了一番裝飾，在側(cè)窗玻璃上貼上“ XIAMEN KINGLONG ENDURANCE TEST, FROM CHINA TO GERMENY ”（廈門(mén)金龍耐力測(cè)試——從中國(guó)到德國(guó)）、途經(jīng)國(guó)家名稱以及主要配套商的商標(biāo)。
經(jīng)過(guò)短暫的討論，大金龍方面最后也同意按照其設(shè)想進(jìn)行。隨即，大金龍海外銷售工作人員立馬投入了緊張的籌備之中，從進(jìn)出口報(bào)關(guān)到商檢手續(xù)執(zhí)行，從配件準(zhǔn)備到路線設(shè)計(jì)，一個(gè)“關(guān)于中國(guó)客車(chē)重走絲綢之路”的周密計(jì)劃隨之出臺(tái)。
2008年9月2日 ，2輛大金龍豪華客車(chē)從廈門(mén)啟程，走上前往德國(guó)的漫長(zhǎng)征程，為了確保如期抵達(dá)，大金龍派出2名工程師隨車(chē)護(hù)送，車(chē)輛于9月8號(hào)抵達(dá)新疆，做短暫休整和出境準(zhǔn)備。
車(chē)輛抵達(dá)新疆，做出境前的最后準(zhǔn)備
9月9日，車(chē)輛繼續(xù)啟程，開(kāi)始境外之旅，68歲的車(chē)主及金龍歐洲的經(jīng)銷商一起，從新疆霍爾果斯口岸起， 先后途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、波蘭，德國(guó)五個(gè)國(guó)家， 利用了整8天時(shí)間，行程7500公里 ，順利抵達(dá)漢諾威，加上從廈門(mén)到新疆口岸的國(guó)內(nèi)行程5000多公里，連續(xù)總行程達(dá)12500公里 ，非公路行駛條件近3000公里！ 其間經(jīng)歷了丘陵、平原、高原、山地、沙漠、戈壁灘等各種地形及亞熱帶、溫帶、北寒帶等多種氣候環(huán)境考驗(yàn)。車(chē)輛抵達(dá)目的地以后，德國(guó)工程師對(duì)其進(jìn)行了全面檢測(cè)，結(jié)果顯示，車(chē)輛底盤(pán)、車(chē)身、外觀，電器等各個(gè)部位完好無(wú)損，車(chē)輛性能正常。得知這一消息，金龍（德國(guó)）銷售公司全體歡呼，慶賀車(chē)輛成功橫穿歐亞大陸。
大金龍橫穿歐亞6國(guó)， 成為漢諾威IAA國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上絕無(wú)僅有的經(jīng)過(guò)商品化的、長(zhǎng)距離的、長(zhǎng)時(shí)間的行車(chē)考驗(yàn)的參展車(chē)型，也成為漢諾威IAA國(guó)際商用車(chē)展上的一大亮點(diǎn)。
第62屆漢諾威國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上，廈門(mén)金龍作為中國(guó)客車(chē)業(yè)的代表，帶著金龍XMQ6127、XMQ6900、 XMQ6121GEU-4等三臺(tái)通過(guò)ECE認(rèn)證的精品車(chē)型參加展示，與歐洲客戶一起分享中國(guó)客車(chē)業(yè)的成果， 接受全世界各地觀眾的觀摩和鑒賞。
大金龍漢諾威車(chē)展展臺(tái)，兩臺(tái)展車(chē)已經(jīng)就位
如果說(shuō)兩千年前張騫開(kāi)辟絲綢之路，為了中國(guó)的絲綢、瓷器的外銷打開(kāi)了一條無(wú)障礙通道，使中國(guó)絲綢和瓷器迅速聞名于世，那么今天中國(guó)客車(chē)重走絲綢之路，是否也能預(yù)示著中國(guó)客車(chē)找到了加快進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的捷徑？尚不得而知，但從此次實(shí)踐來(lái)看，從中國(guó)廈門(mén)到德國(guó)漢諾威，從東方到西方，大金龍以橫穿亞歐大陸的方式證明了優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，也進(jìn)一步拉近了中國(guó)和歐洲的“距離”，為中國(guó)客車(chē)走向世界頂級(jí)舞臺(tái)奠定了良好的基礎(chǔ)。我們更期待，在IAA車(chē)展上，大金龍客車(chē)能夠以品質(zhì)征服觀眾，大放異彩。
