大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。改革開(kāi)放以來(lái)，宜賓交通一路風(fēng)塵，走過(guò)了不平凡的30年。昔日羊腸小道，如今大路已成通衢；昔日三江阻隔，如今多座大橋橫貫西東；昔日背磨肩挑乘車難，如今是滾滾車輪遍城鄉(xiāng)。
改革開(kāi)放30年來(lái)，宜賓市交通運(yùn)輸迅速發(fā)展，取得了巨大成就，已基本形成鐵、公、水、航空等多種方式齊全的立體交通運(yùn)輸體系。內(nèi)昆鐵路與地方性宜珙鐵路、金筠鐵路在境內(nèi)交匯，宜賓菜壩機(jī)場(chǎng)為二級(jí)機(jī)場(chǎng)，是四川省內(nèi)除成都外運(yùn)輸量最大的機(jī)場(chǎng)，內(nèi)宜高速公路貫穿全境，并向南延伸到云南水富，市到縣基本建成二級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)，金沙江、岷江、長(zhǎng)江航道進(jìn)行了整治，千噸級(jí)船隊(duì)可沿江直達(dá)上海。30年交通事業(yè)的跨越發(fā)展，為宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)鋪就了一條快速發(fā)展之路。
從1999年開(kāi)始，宜賓對(duì)岷江一橋進(jìn)行了加寬改造，隨后岷江二橋及江北1.35公里50米通道、金沙江中壩大橋、戎州大橋、江安長(zhǎng)江大橋、宜賓長(zhǎng)江大橋等相繼建成通車，加快了宜賓城市化建設(shè)進(jìn)程，同時(shí)也改善了宜賓的交通環(huán)境和條件。同時(shí)，隨著宜賓至長(zhǎng)寧、長(zhǎng)寧竹海至興文、長(zhǎng)寧至江安旅游環(huán)線開(kāi)通和宜珙路、宜屏路、宜飛路以及內(nèi)宜高速、宜水高速等公路的建成通車。交通環(huán)境的改善為宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展插上騰飛的翅膀。改革開(kāi)放以來(lái)，宜賓新鋪水泥（油）路1377公里，全市水泥路已達(dá)1407公里，全市公路總里程達(dá)9430公里，等級(jí)公路4872.8公里，二級(jí)以上公路達(dá)到493.6公里，全市干線公路和旅游公路基本建成高級(jí)、次高級(jí)路面，其里程達(dá)1230.5公里，極速提升了宜賓的對(duì)外交通形象。
目前，全市共有道路客運(yùn)線路703條，日發(fā)4154班次，發(fā)展了超長(zhǎng)客運(yùn)、旅游客運(yùn)、快速客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)等多種客運(yùn)方式。建成一級(jí)客運(yùn)站1個(gè)、二級(jí)客運(yùn)站9個(gè)、三級(jí)客運(yùn)站6個(gè)、四級(jí)及以下客運(yùn)站19個(gè)。運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。以宜賓長(zhǎng)鋒運(yùn)業(yè)為主的道路客運(yùn)（二級(jí)資質(zhì)）企業(yè)23家。高級(jí)客車達(dá)137輛，中級(jí)客車548輛，新增和更新的跨省、跨市州、超長(zhǎng)客運(yùn)和旅游客運(yùn)班線車輛，農(nóng)村班線達(dá)到303條，班次1687次。形成幅射全國(guó)大、中城市，連接鄉(xiāng)、村道路運(yùn)輸格局。
憶往昔崢嶸歲月，看今天交通跨越！宜賓全市上下將按照省委九屆四次全會(huì)精神，圍繞“一道、二港、三鐵、四路、五碼頭、六高速”建設(shè)目標(biāo)，全力推進(jìn)鐵、公、水、空立體交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和建設(shè)，著力構(gòu)建大交通、大通道、大動(dòng)脈，把宜賓建成川南地區(qū)、長(zhǎng)江上游、川滇黔結(jié)合部綜合交通樞紐。紅旗漫卷，必將映紅宜賓交通更加光輝燦爛的明天！
