在前不久召開(kāi)的“2007年第六屆北京國(guó)際商用車(chē)輛及零部件博覽會(huì)”上，主贊助商——米其林公司的展臺(tái)分為四個(gè)區(qū)域——產(chǎn)品區(qū)、服務(wù)區(qū)、輪胎延展壽命區(qū)和公司介紹區(qū)，其中輪胎延展壽命展區(qū)尤其引起了記者的興趣。
記者在米其林展臺(tái)前看到了一場(chǎng)輪胎刻溝演示。只見(jiàn)技師在一條表面紋路磨得較平的輪胎上，用專用的刻溝刀在本來(lái)很淺的紋路里推進(jìn)著。不一會(huì)兒，如同新胎一樣的花紋出來(lái)了，圍觀的眾人連忙用手去感覺(jué)新、老花紋的不同。
米其林工作人員向記者介紹，原來(lái)所謂的“輪胎刻溝”，是當(dāng)輪胎剩余花紋深度為2~3毫米且胎體狀況完好時(shí)，按胎面花紋的形狀將花紋溝底部膠料向下去除3~4毫米的過(guò)程。通過(guò)輪胎的刻溝可以達(dá)到如下好處：一是具有更高的安全性，當(dāng)輪胎花紋接近磨光時(shí)，通過(guò)刻溝可以立即增強(qiáng)輪胎抓地性能；二是可以達(dá)到更多的里程，從而具有更低的成本。但米其林的工作人員特別強(qiáng)調(diào)，米其林的卡客車(chē)輪胎是在原始胎面花紋膠底下，預(yù)留了足夠厚的同樣膠質(zhì)橡膠供輪胎進(jìn)行刻溝，從而保證了刻溝后的輪胎與新胎一樣的安全性。另外，平均而言米其林輪胎可以通過(guò)刻溝使輪胎壽命延長(zhǎng)最大至25%，從而節(jié)省更多的運(yùn)輸成本，而刻溝本身的成本卻非常低廉。
從刻溝記者立即想到了米其林的另一項(xiàng)技術(shù)——輪胎翻新�？戳朔抡故緟^(qū)的內(nèi)容，隨后記者對(duì)米其林中國(guó)卡客車(chē)輪胎市場(chǎng)及銷(xiāo)售總監(jiān)柯思圖先生進(jìn)行了采訪，他也向記者表示翻新確實(shí)是米其林的核心業(yè)務(wù)之一，翻新不僅能夠降低成本，而且還有利于環(huán)保。但柯思圖也強(qiáng)調(diào)，翻新本身并不難，難的是能否提供好的翻新輪胎產(chǎn)品。他向記者說(shuō)明，翻新最關(guān)鍵之處在于，一是輪胎本身要有一個(gè)良好的胎體，二是要按照嚴(yán)格的操作流程進(jìn)行。米其林的卡客車(chē)輪胎有著專為翻新而設(shè)計(jì)的堅(jiān)固的胎體和胎圈，這不僅增加了輪胎的翻新率，而且確保了翻新輪胎的安全性能。
記者在展臺(tái)看到一款貼著米其林翻新標(biāo)志的翻新輪胎。工作人員介紹說(shuō)，它具有與新胎一樣的花紋和膠料，而且還能帶來(lái)接近米其林新胎的磨耗性能和里程，大致是用相當(dāng)于新胎價(jià)格40%的翻新費(fèi)用換來(lái)了一條全里程的米其林輪胎。
看完米其林展臺(tái)的內(nèi)容，記者腦海里形成了一個(gè)概念：米其林輪胎從新胎開(kāi)始，到刻溝和翻新，包括公司提供的輪胎全壽命的服務(wù)方案，安全始終是其強(qiáng)調(diào)的重中之重。正像柯思圖所說(shuō)，不同的輪胎意味著不一樣的安全，不同的服務(wù)同樣也會(huì)帶來(lái)不一樣的使用狀況。
