5月8日，中國公路車輛機(jī)械有限公司（以下簡稱中車公司）接到了一份來自北京公交集團(tuán)的中標(biāo)通知書。這份中標(biāo)通知說，北京公交集團(tuán)將一次性采購1010套中車公司生產(chǎn)的“精瑞”空氣懸架，合同金額達(dá)3500萬元。
更讓中車公司總經(jīng)理鄒虎嘯高興的是，我國客車用空氣懸架市場開始顯露出勃勃生機(jī)�！斑@是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)�！彼f。
2001年，中車公司開始研發(fā)空氣懸架項(xiàng)目時(shí)，國內(nèi)僅有金華尼奧普蘭、西安沃爾沃、安徽凱斯鮑爾等豪華客車使用空氣懸架。據(jù)估計(jì)，去年空氣懸架在我國客車市場的銷量也不過1萬套左右。而這一筆訂單，就接近中車公司去年全年銷量的50%。
是什么原因使這一原先在高檔豪華客車上使用的技術(shù)，在北京公交車上得到大面積使用？
這是一個(gè)不難回答的問題�！叭宋年P(guān)懷”的理念、“公交優(yōu)先”的政策，促使各大中心城市紛紛采購低地板公交車。隨著低地板公交車越來越多地出現(xiàn)在各大城市街頭，客車空氣懸架市場也迎來發(fā)展良機(jī)。鄒虎嘯告訴記者，“精瑞”空氣懸架不僅得到北京公交集團(tuán)的采購訂單，在杭州、深圳等城市的公交車上也已大批量使用。
然而，這還不是全部。更大的市場需求也已來臨。
據(jù)記者了解，以前主要是高二級(jí)及高三級(jí)客車采用空氣懸架。根據(jù)交通部《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的規(guī)定，今年1月1日起，高一級(jí)客車也要采用空氣懸架。客車市場分析專家佘振清告訴記者，2006年，我國大中型高檔公路客車銷量為2萬多輛，其中高二級(jí)及高三級(jí)客車只有幾千輛。交通部的規(guī)定，為空氣懸架市場帶來巨大商機(jī)。今年是公路客運(yùn)企業(yè)換車高峰，加上公交及旅游客車市場，預(yù)計(jì)全年客車用空氣懸架需求應(yīng)在3萬套左右。
公交車使用空氣懸架是為了滿足低地板客車的技術(shù)要求。那么，交通部要求在高檔公路客車上使用空氣懸架，又是出于什么樣的考慮？
中國公路客車學(xué)會(huì)秘書長裴志浩對(duì)記者說，我國高速公路的迅速發(fā)展和運(yùn)輸量的增加以及對(duì)高性能客車的需求，都對(duì)汽車的操控穩(wěn)定性、平順性、安全性提出更高要求。為此，國家有關(guān)部門一直在推動(dòng)、引導(dǎo)商用車輛使用空氣懸架。比如，制定和實(shí)施《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》等。
有形之手的推動(dòng)，不僅加快了客車的技術(shù)升級(jí)，而且?guī)砹丝諝鈶壹軓V闊的市場前景。交通部《道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，2010年，全國營運(yùn)客車總量將達(dá)到220萬輛，高級(jí)客車占25%以上；營運(yùn)貨車將達(dá)到550萬輛。照此推算，2010年，公路客車用空氣懸架的市場規(guī)模有望達(dá)到125億元。加上低地板公交車的需求，預(yù)計(jì)這一市場的規(guī)模將達(dá)到200億元左右。
面對(duì)這一市場，空氣懸架制造商的角逐開始加劇。在今年的北京、上海兩大客車展上，記者注意到，不僅中車公司以極大熱情參展，柯布克、科曼、上海途美等企業(yè)也都帶來最新的空氣懸架產(chǎn)品。
廈門金龍市場部的一位工作人員對(duì)記者說，除個(gè)別引進(jìn)車型外，國產(chǎn)客車采用的空氣懸架基本都是國內(nèi)生產(chǎn)的。
鄒虎嘯告訴記者，國內(nèi)空氣懸架制造商的制造水平非常接近，差距主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)匹配的能力和供貨速度上�？蛙囍圃炀哂行∨俊⒍嗥贩N的特點(diǎn)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、車架的搭配都會(huì)影響懸架的布置，而布置的好壞又影響著客車的平順性和操控性。為此，中車公司盡量將產(chǎn)品細(xì)化，30多款車型有50多種型號(hào)的產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)，同時(shí)有一批技術(shù)專家專門為用戶設(shè)計(jì)產(chǎn)品。
實(shí)際上，空氣懸架企業(yè)近期之所以集中在客車展上展示自己的產(chǎn)品，還隱藏著更大的目的：以客車為支點(diǎn)撬動(dòng)卡車特別是重卡用空氣懸架市場。2006年，我國重卡銷量超過30萬輛。一旦這一市場啟動(dòng)，將促進(jìn)空氣懸架市場的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，也會(huì)給客車業(yè)帶來更多利好。
