往年，陸川縣珊羅鎮(zhèn)田龍村的農(nóng)民為賣(mài)荔枝出行難而發(fā)愁。今年，他們?cè)诩议T(mén)口就能坐上公交車(chē)到縣城賣(mài)荔枝，1小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá)縣城。這是陸川縣運(yùn)管部門(mén)從今年2月份開(kāi)始為加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造1小時(shí)公交圈帶來(lái)的可喜變化。
為解決廣大農(nóng)民群眾出行難問(wèn)題，陸川縣運(yùn)輸管理所把客運(yùn)站點(diǎn)建在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，把停車(chē)點(diǎn)設(shè)在村頭，新開(kāi)辟了陸川至馬坡鎮(zhèn)雄英村、陸川至珊羅鎮(zhèn)田龍村、陸川至月垌鄉(xiāng)安東村和陸選村、陸川至良田鎮(zhèn)車(chē)田村等8條農(nóng)村公交化班線(xiàn)，實(shí)行按時(shí)發(fā)班、循環(huán)對(duì)開(kāi)、低位票價(jià)、到站�？�，并實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一外觀(guān)、統(tǒng)一徽記、統(tǒng)一座套、統(tǒng)一著裝的“五統(tǒng)一”管理，這些公交化客車(chē)票價(jià)一般都在3至5元之間，就像城里的公交一樣穿梭在鄉(xiāng)村田園，形成一道道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。截止目前，全縣建成3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站，32條農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)，形成四縱四橫的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、154個(gè)村莊，形成了1小時(shí)公交圈，每天下鄉(xiāng)進(jìn)城的客流量達(dá)1萬(wàn)余人次。
