公交車經(jīng)營期限將不再“終身制”。10月1日起實施的《重慶市道路運輸管理條例》，明確城市公共汽車客運線路，經(jīng)營限4年~8年。并以拍賣、招標(biāo)等公開方式選擇經(jīng)營者，首次明確了城市公共汽車客運的特許經(jīng)營條件。班車經(jīng)營須招標(biāo)確定10月1日起，班車、包車、旅游客運車的經(jīng)營者要通過招標(biāo)等形式確定。其中，班車客運線路的經(jīng)營期限為4年~8年，經(jīng)營期滿要繼續(xù)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在期限屆滿前60日內(nèi)重新提出申請。之前，未核定經(jīng)營期限的班車客運線路，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)核定�！稐l例》規(guī)定，班車從事客運時，因特殊情況需乘客換乘車輛的，不得降低換乘客車檔次，不得另收費用。同時，強化了“退出”機制，安全考核不合格，經(jīng)整改仍不合格的，強制退出。2/3社會客運車將“雙改”城市公交要承擔(dān)起對特殊群體的社會義務(wù)。據(jù)透露，主城區(qū)將有2/3的社會客運車輛，通過公司化和公交化改造（“雙改”）�！半p改”后，道路運輸管理部門將從安全、服務(wù)、經(jīng)營發(fā)展等方面進行驗收。合格者轉(zhuǎn)換成城市化公交，同樣承擔(dān)公交一樣的義務(wù)，如小孩、老人、殘疾軍人免費等。不合格者進行整改，若還不合格則將退出主城，到邊遠地區(qū)經(jīng)營。目前，704線路已在我市首先進行公交化改造的試點。
下周一大學(xué)城首條公交發(fā)車
昨日，交委副主任梁培軍透露，渝強公司、公交二公司、沙坪壩客運公司已經(jīng)簽署協(xié)議，成立大學(xué)城客運公司，聯(lián)合為大學(xué)城居民、學(xué)生出行服務(wù)，9月18日將有首條公交線路通車。有關(guān)人士透露，大學(xué)城將先開通區(qū)域內(nèi)的環(huán)線，方便大學(xué)城內(nèi)10多所高�！按T”。然后，再實行區(qū)域內(nèi)外的交替運行。首開菜園壩、龍頭寺等交通樞紐地區(qū)公交線路，其次與交通大學(xué)等主城區(qū)的所有大學(xué)串聯(lián)起來。而大學(xué)城將可能不會有直達解放碑的公交車，因為根據(jù)規(guī)劃，渝中半島車流量已經(jīng)較大，不再引進新公交線路。車型上大部分引進中高級公交車，只有少量普通公交車。大學(xué)城內(nèi)部交通將形成環(huán)線，運管局已經(jīng)制作大學(xué)城客運線網(wǎng)規(guī)劃，還在最后敲定中。
