日前，西安博華機(jī)電擁有５１％股權(quán)的與中國(guó)一汽在長(zhǎng)春合作建設(shè)的ＡＢＳ生產(chǎn)基地已形成生產(chǎn)能力，不日將開(kāi)工進(jìn)行生產(chǎn)。
隨著國(guó)際汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的成熟，帶動(dòng)了處于成長(zhǎng)期的中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從２００２年至２００５年，全球汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為６．７％，而我國(guó)２００３年達(dá)到３３．７％，２０１０年前將一直保持到３０％的高增長(zhǎng)速度，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)正快速成長(zhǎng)并成為我國(guó)又一個(gè)新的獨(dú)立支柱產(chǎn)業(yè)。
西安博華機(jī)電股份有限公司成立于２０００年，是一個(gè)集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)于一體的汽車制動(dòng)專業(yè)高新技術(shù)型股份制企業(yè)。公司自創(chuàng)建以來(lái)，一直專注于汽車制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電一體化產(chǎn)品領(lǐng)域，其主導(dǎo)產(chǎn)品ＡＢＳ目前已通過(guò)行業(yè)鑒定并完成多種車型匹配和供應(yīng)，為國(guó)內(nèi)首家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)ＡＢＳ生產(chǎn)企業(yè)，技術(shù)水平位于國(guó)內(nèi)之首并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
作為機(jī)動(dòng)車主動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分，ＡＢＳ產(chǎn)品具有較高的技術(shù)含量。中國(guó)道路狀況復(fù)雜、氣候多樣、汽車負(fù)載率普遍偏高，自主研發(fā)產(chǎn)品更能夠適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求。博華機(jī)電認(rèn)識(shí)到，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中做到“大、全、強(qiáng)”已不再可能，企業(yè)要想立足市場(chǎng)，就必須具備自己的核心技術(shù)能力，博華機(jī)電將目標(biāo)定位于高附加值、高科技含量的汽車電子產(chǎn)品核心技術(shù)領(lǐng)域，推行“ＯＥＭ”經(jīng)營(yíng)模式，與元器件加工商建立合作關(guān)系，集中優(yōu)勢(shì)資源，促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、品質(zhì)改進(jìn)、成本降低，從而保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)促進(jìn)企業(yè)資金、設(shè)備、技術(shù)、人才等要素合理運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置。
由于國(guó)外ＡＢＳ生產(chǎn)廠商已將向我國(guó)輸出ＡＢＳ成品的目標(biāo)市場(chǎng)定位在國(guó)產(chǎn)或合資生產(chǎn)的較為高檔的轎車方面，而對(duì)大噸位載客／載貨車的市場(chǎng)涉足不多，加之液壓制動(dòng)ＡＢＳ比氣壓制動(dòng)ＡＢＳ的銷售利潤(rùn)率要高得多，博華機(jī)電近三年目標(biāo)市場(chǎng)定位于大噸位載客／載貨車的ＡＢＳ領(lǐng)域，并逐漸擴(kuò)大至小噸位轎車和客貨車的ＡＢＳ市場(chǎng)。
博華機(jī)電采用直銷服務(wù)形式，不設(shè)立代理商、分銷商，其營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布在中國(guó)各地區(qū)。目前已與中國(guó)一汽、北汽福田、廈門金龍、陜汽、南京依維克、安徽江淮汽車制造企業(yè)建立了配套供應(yīng)關(guān)系，并實(shí)現(xiàn)了１００余種車型的匹配供應(yīng)能力。并隨著江淮汽車出口已進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，２００６年實(shí)現(xiàn)“ＡＢＳ參軍”，是為軍車配套ＡＢＳ的唯一國(guó)內(nèi)廠家，幾大客戶都明確表示，大規(guī)模的相關(guān)定單會(huì)接踵而至。
博華機(jī)電超前把握行業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，依托一支專業(yè)知識(shí)豐富、創(chuàng)新開(kāi)拓能力突出的技術(shù)開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，在對(duì)國(guó)際汽車制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域前沿動(dòng)態(tài)研究把握的基礎(chǔ)上結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，確立了“投產(chǎn)一批、研發(fā)一批、儲(chǔ)備一批”的戰(zhàn)略定位，從而使公司形成了品種優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)并建立起輻射全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)體系，提高了信息反饋速度和售后服務(wù)質(zhì)量。日前國(guó)家公安部、交通部發(fā)布了ＧＢ７２５８－２００４強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，與此機(jī)遇并借助于中國(guó)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速啟動(dòng)給企業(yè)所帶來(lái)的充分發(fā)展空間以及更大的市場(chǎng)潛力和更加誘人的發(fā)展前景，立足于汽車制動(dòng)系統(tǒng)一體化領(lǐng)域，以“汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ＡＢＳ”、“汽車行駛記錄儀”、“電渦流緩器”為主導(dǎo)產(chǎn)品，以 “輪胎防爆預(yù)警系統(tǒng)”、“汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)”、“ＡＢＳ／ＡＳＲ的集成產(chǎn)品”為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跳躍式發(fā)展的平臺(tái)，借助國(guó)際資本和技術(shù)，進(jìn)一步提高研發(fā)新產(chǎn)品和向市場(chǎng)推出新產(chǎn)品的能力和水平，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率并開(kāi)拓新的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資本的幾何增長(zhǎng)，公司規(guī)劃在五年的時(shí)間內(nèi)，成為中國(guó)商務(wù)用車ＡＢＳ的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地，建成國(guó)內(nèi)ＡＢＳ物流配送中心。
