中國客車中的“皖軍”，昨天拉開創(chuàng)新擴(kuò)張的新舉措----由安徽江淮客車公司舉辦的“節(jié)油萬里行----江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)”活動(dòng)，昨天上午在合肥市隆重啟動(dòng)。國家車輛技術(shù)權(quán)威人士、建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛專家委員會(huì)主任李世豪，中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長鄒虎嘯，合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院副院長、教授、博導(dǎo)王其東，工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程系主任、教授張代勝，合肥客運(yùn)公司副總工程師許國榮，安徽飛雁蚌埠快速客運(yùn)有限公司副總經(jīng)理夏慶富等一批著名專家、學(xué)者和企業(yè)家參加了活動(dòng)。
近年來國際原油供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲，特別是今年一、二季度，汽油、柴油價(jià)格普遍上漲，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了限量供應(yīng)的現(xiàn)象，能源短缺已被全世界關(guān)注。在我國，節(jié)能與環(huán)保是建設(shè)資源節(jié)約社會(huì)的重要內(nèi)容，也是“十一五”汽車工業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。而客運(yùn)是我國用油大戶。全國現(xiàn)有公交車輛30萬輛，每天運(yùn)營6000多萬公里，全年消耗油料600多萬噸。如果城市客車百公里油耗降低5%，每年就能為國家節(jié)約25億元�！肮�(jié)能環(huán)保型客車項(xiàng)目”已列入建設(shè)部2006年科技項(xiàng)目計(jì)劃，要求2007年百公里油耗下降大于5%，2008年下降10%，2010年下降15%；排放要達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)性能要優(yōu)。因而，誰先掌握客車的綜合節(jié)油技術(shù)，誰就能占有前期市場。
基于這些，安徽江淮客車公司舉辦了這次“節(jié)油萬里行”活動(dòng)。這次為時(shí)3個(gè)月時(shí)間的活動(dòng)，通過舉辦全國性的節(jié)油研討會(huì)拉開序幕，請(qǐng)全國專家發(fā)表節(jié)油降耗的論文，展示江淮客車最新節(jié)油汽車產(chǎn)品，然后從合肥舉辦節(jié)油比賽開始，繼而將節(jié)油大賽推向安徽、浙江、山東、湖北、江蘇5省。期間，將在5個(gè)省8個(gè)站點(diǎn)舉辦節(jié)油比賽，以及節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)；舉辦韓國現(xiàn)代技術(shù)專題講座，由韓國現(xiàn)代公司專家講授節(jié)油技術(shù)、維護(hù)保養(yǎng)、以及節(jié)油駕駛等技術(shù)；全程展示江淮客車的最新節(jié)油型客車產(chǎn)品；10月份，將在南京舉辦總結(jié)表彰及新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，在比賽中獲勝的選手，將受到獎(jiǎng)勵(lì)。
在昨天的啟動(dòng)儀式上，江淮客車公司的舉措受到了專家學(xué)者們的一致贊揚(yáng)。李世豪如數(shù)家珍般地說，安徽江淮客車具有三大優(yōu)勢(shì)：一是江淮客車底盤先進(jìn)性、可行性與經(jīng)濟(jì)性；二是引進(jìn)韓國現(xiàn)代技術(shù)，通過消化吸收再創(chuàng)新，不但性能先進(jìn)，而且節(jié)油明顯；三是江淮汽車自主創(chuàng)新，追求卓越，取得輝煌業(yè)績，多次獲得中國客車金獎(jiǎng)、中國客車最佳節(jié)油獎(jiǎng)等殊榮。鄒虎嘯說，安徽江淮汽車集團(tuán)素以“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會(huì)”的愿景聞名于世，此次“節(jié)油萬里行”活動(dòng)，更是體現(xiàn)安徽客車工業(yè)對(duì)國家、對(duì)社會(huì)的崇高責(zé)任感，相信安徽客車一定能實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的目標(biāo)。
